[实用新型]一种钢轨运输车有效
| 申请号： | 201620070624.5 | 申请日： | 2016-01-26 |
| 公开（公告）号： | CN205329442U | 公开（公告）日： | 2016-06-22 |
| 发明（设计）人： | 李振基 | 申请（专利权）人： | 李振基 |
| 主分类号： | E01B29/16 | 分类号： | E01B29/16 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 061113 河北省沧*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 钢轨 运输车 | ||
【权利要求书】：
1.一种钢轨运输车，其特征在于，所述的运输车具有多层结构，包括了运输车车体、支撑面板、顶升组件、栏护架、扶手和行走机构，所述的支撑面板安装于运输车车体每层的底面且相互螺连，所述的运输车车体的多层结构通过顶升组件相互连接，所述的栏护架安装于支撑面板上且环绕支撑面板四周，所述的扶手设置于运输车车体的前端，所述的行走机构设置于运输车车体的底部。
2.如权利要求1所述的一种钢轨运输车，其特征在于：所述的顶升组件包括了顶升系统和多节支撑架，所述的顶升系统可采用液压式顶升系统或电动式顶升系统，所述的多节支撑架可采用剪式、伸缩式或套筒式连接传动。
3.如权利要求1或2所述的一种钢轨运输车，其特征在于：所述的行走机构为多组行走车轮和铰接均衡架，当多组行走车轮组数超过四组时需在相邻两组行走车轮间需使用铰接均衡架。
4.如权利要求3所述的一种钢轨运输车，其特征在于：所述的支撑面板采用聚甲醛塑料板材制备，所述的行走机构中行走车轮采用铸铁车轮，表面硬度为HB180-240。
5.如权利要求1所述的一种钢轨运输车，其特征在于：所述的运输车的多层结构采用隔梁分层装载方式。
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