[实用新型]一种便于安装的高速铁路桥梁伸缩装置有效
申请号: | 201620079587.4 | 申请日: | 2016-01-27 |
公开(公告)号: | CN205347974U | 公开(公告)日: | 2016-06-29 |
发明(设计)人: | 刘贵军;安启峰 | 申请(专利权)人: | 山西军昊实业有限公司 |
主分类号: | E01D19/06 | 分类号: | E01D19/06 |
代理公司: | 武汉宇晨专利事务所 42001 | 代理人: | 余晓雪 |
地址: | 030006 山西省太原市*** | 国省代码: | 山西;14 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 便于 安装 高速铁路 桥梁 伸缩 装置 | ||
1.一种便于安装的高速铁路桥梁伸缩装置,包括左梁本体(7)和右梁本体(8),其特征在于:还包括防水密封条(3),所述左梁本体(7)右端固定安装有左型钢(1),右梁本体(8)左端固定安装有与左型钢(1)相对应的右型钢(2),左型钢(1)的右侧开有大卡槽A(11),在该大卡槽A(11)下部形成有卡槽装配沟槽,右型钢(2)的左侧开有大卡槽B(21),在该大卡槽B(21)下部形成有卡槽装配沟槽;所述防水密封条(3)的两端均具有与卡槽装配沟槽相配合的凸缘(31),防水密封条(3)左端的凸缘(31)配合安装于大卡槽A(11)的卡槽装配沟槽内,并且在大卡槽A(11)内紧密安装有固定凸缘(31)的压紧条(4);防水密封条(3)右端的凸缘(31)配合安装于大卡槽B(21)的卡槽装配沟槽内,并且在大卡槽B(21)内紧密安装有固定凸缘(31)的压紧条(4);所述压紧条(4)整体呈长方体形状,在压紧条(4)的中心开有压紧条圆孔(41)。
2.按照权利要求1所述的一种便于安装的高速铁路桥梁伸缩装置,其特征在于:所述左型钢(1)左侧开有小卡槽A(12),在该小卡槽A(12)内配合安装有固定滑块(5),左梁本体(7)内部固定有锚固筋(6),小卡槽A(12)槽内的固定滑块(5)与左梁本体(7)内部的锚固筋(6)连接。
3.按照权利要求1或2所述的一种便于安装的高速铁路桥梁伸缩装置,其特征在于:所述右型钢(2)左侧开有小卡槽B(22),在该小卡槽B(22)内配合安装有固定滑块(5),右梁本体(8)内部固定有锚固筋(6),小卡槽B(22)槽内的固定滑块(5)与右梁本体(8)内部的锚固筋(6)连接。
4.按照权利要求3所述的一种便于安装的高速铁路桥梁伸缩装置,其特征在于:所述左型钢(1)与左梁本体(7)端部通过焊接固定;所述右型钢(2)与右梁本体(8)端部通过焊接固定。
5.按照权利要求1所述的一种便于安装的高速铁路桥梁伸缩装置,其特征在于:所述左型钢(1)、右型钢(2)均由铝合金材质制造而成。
6.按照权利要求1所述的一种便于安装的高速铁路桥梁伸缩装置,其特征在于:所述防水密封条(3)、压紧条(4)均由三元乙丙橡胶材料制造。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于山西军昊实业有限公司,未经山西军昊实业有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201620079587.4/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种移动模架
- 下一篇:一种道路应急保障通行便桥