[实用新型]一种汽车减震器油封密封圈挤压模具

权利要求书

1.一种汽车减震器油封密封圈挤压模具，其特征在于，包括：出料 装置(1)、加热炉(2)、模具组件(3)、回料装置(4)、计时器(5)和 控制器(6)；所述加热炉(2)的一端通过进料管(21)与所述出料装置 (1)连通，另一端通过出料管(22)与所述模具组件(3)连通；所述出 料管(22)上设置有出料阀(7)；所述回料装置(4)的一端与所述加热 炉(2)连通，另一端与所述出料管(22)连通；所述计时器(5)和出料 阀(7)均与所述控制器(6)电连接；

挤压模具启动时，所述控制器(6)向所述出料阀(7)传送回流信号， 使得所述加热炉(2)输出的物料进入所述回料装置(4)并回流至所述加 热炉(2)，同时所述计时器(5)自动清零并开始计时，该计时器(5)预 设有时间阈值，当计时器(5)计时时间高于该时间阈值时，计时器(5) 向所述控制器(6)传送关闭信号；所述控制器(6)依据所述计时器(5) 传送的关闭信号向所述出料阀(7)传送入模信号，使得所述加热炉(2) 输出的物料进入所述模具组件(3)。

2.根据权利要求1所述的汽车减震器油封密封圈挤压模具，其特征 在于，所述进料管(21)上设置有进料开关(8)，所述进料开关(8)与 所述控制器(6)电连接，当挤压模具启动时，所述控制器(6)控制所述 进料开关(8)开启。

3.根据权利要求2所述的汽车减震器油封密封圈挤压模具，其特征 在于，所述进料管(21)上还设置有调节阀(9)，所述调节阀(9)位于 所述进料管(21)和加热炉(2)之间，用于调节物料的流速。

4.根据权利要求3所述的汽车减震器油封密封圈挤压模具，其特征 在于，所述调节阀(9)包括阀体(10)、阀芯(11)和调节电机(12)，所 述阀体(10)位于所述进料管(21)上，所述阀芯(11)的一端伸入所述 阀芯(11)的阀腔内，另一端与所述调节电机(12)连接，所述调节电机 (12)与所述控制器(6)电连接，用于在所述控制器(6)的控制下调节 所述阀芯(11)与所述阀腔之间的开度。

5.根据权利要求1至4中任一项所述的汽车减震器油封密封圈挤压 模具，其特征在于，所述加热炉(2)为自旋转加热桶。

6.根据权利要求1至4中任一项所述的汽车减震器油封密封圈挤压 模具，其特征在于，所述挤压模具还包括：时间阈值设置器(13)，所述 时间阈值设置器(13)用于设置时间阈值。