[实用新型]一种铆合机工装驱动装置有效
申请号: | 201620099897.2 | 申请日: | 2016-02-01 |
公开(公告)号: | CN205309212U | 公开(公告)日: | 2016-06-15 |
发明(设计)人: | 苏昭强 | 申请(专利权)人: | 苏昭强 |
主分类号: | B21J15/18 | 分类号: | B21J15/18 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 362000 福建省*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 机工 驱动 装置 | ||
1.一种铆合机工装驱动装置,其特征在于,包括立柱(1)、基板(2)、前板 (11)、一对第二气缸轴(12)、第一气缸(3)、第一气缸轴(4)、驱动轴 (8)、第二气缸(9)和缓冲片(A1),所述基板(2)的一端固定设置在所 述立柱(1)上,一对第二气缸轴(12)的一端分别对应设置在所述基板(2) 的另一端上,所述第二气缸轴(12)的另一端与所述前板(11)固定连接, 所述第一气缸(3)嵌设在所述基板(2)内,所述第一气缸轴(4)的一端 活动设置在所述第一气缸(3)内,所述第一气缸轴(4)的另一端与所述 驱动轴(8)的一端同轴连接,所述驱动轴(8)的另一端固定设置在所述 第二气缸(9)的一端,所述第二气缸(9)滑动设置在所述第二气缸轴(12) 上,所述缓冲片(A1)位于所述第二气缸(9)与所述前板(11)之间。
2.根据权利要求1所述的铆合机工装驱动装置,其特征在于,还包括凹腔(10) 和连接器(5),所述凹腔(10)位于所述基板(2)上,且所述第一气缸(3) 嵌设在所述凹腔(10)内,所述第一气缸轴(4)通过所述连接器(5)与 所述驱动轴(8)固定连接。
3.根据权利要求2所述的铆合机工装驱动装置,其特征在于,还包括滑槽(7), 所述滑槽(7)位于所述凹腔(10)的一端侧壁上,且使所述凹腔(10)与 外界相通。
4.根据权利要求3所述的铆合机工装驱动装置,其特征在于,还包括滑动套 (6),所述滑动套(6)滑动设置在所述滑槽(7)内,且被所述驱动轴(8) 穿过,且位于所述连接器(5)与所述第二气缸(9)之间。
5.根据权利要求4所述的铆合机工装驱动装置,其特征在于,还包括一对导 柱(13),所述导柱(13)固定设置在所述基板(2)的一端,且所述第二 气缸(9)滑动设置在所述导柱(13)上。
6.根据权利要求5所述的铆合机工装驱动装置,其特征在于,所述第二气缸 (9)包括卡槽(91),所述卡槽(91)位于所述第二气缸(9)的一端,所 述缓冲片(A1)的一端抵挡在所述卡槽(91)内。
7.根据权利要求6所述的铆合机工装驱动装置,其特征在于,所述缓冲片(A1) 包括连接片(A11)、连接部(A12)和斜片(A13),所述连接片(A11)通 过所述连接部(A12)与所述斜片(A13)固定连接。
8.根据权利要求7所述的铆合机工装驱动装置,其特征在于,所述连接片(A11) 与所述斜片(A13)均呈平板状,所述连接部(A12)为圆弧状。
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