[实用新型]双模具交换脱模机构

说明书

技术领域

本实用新型涉及橡胶硫化机的技术领域，特别是一种无脱模橡胶硫化机的交换脱模机构，具体地说是一种双模具交换脱模机构。

背景技术

传统的无脱模加硫机通常包括一台主机部，主机部的前端配有一组固定在主机上的用来为滑动板滑动起导向作用的轨道，滑动板上定位设置有模具，滑动板由送模油缸带动滑动式进出主机完成产品的加硫。但是传统的无脱模加硫机都有个最大的缺陷，就是对一些对温度要求较高的产品，滑动板进入主机后的加温加硫时间一般比较漫长，这样就会造成工作效率的降低。因此如何设计一款结构简单，可供同一台主机部加硫的双模具交换脱模机构，正是此次设计的目的所在。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是针对上述现有技术的现状，而提供一种结构简单、定位精确、并能对模具进行预加热，且能配合一台主机部工作适用于双层模具的双模具交换脱模机构。

本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为：双模具交换脱模机构，包括水平固定设置在硫化主机前的脱模架板，其中：脱模架板上能上下滑动地设置有轨道机构组，该轨道机构组中呈上下分布的设有能使两个滑动板轮流进入脱模位形成双模具轮流交换脱模的一号导轨组和二号导轨组，两个滑动板为结构相同的一个在一号导轨组上滑动进出的一号滑动板和一个在二号导轨组上滑动进出的二号滑动板；轨道机构组处于最低位的原始状态时一号导轨组的高度恰与硫化主机的主机导轨的高度相一致，硫化主机的后部安装有带动滑动板滑动进出的送模油缸，脱模架板上安装有用于对停留在轨道机构组上的滑动板进行预加热的预热装置，该预热装置能上下滑动地与滑动板的底面相贴合。

为优化上述技术方案，采取的措施还包括：

上述的轨道机构组由左右对称地设置在脱模架板上两侧的单元轨道机构组成；单元轨道机构包括轨道架板和顶出油缸；一号导轨组和二号导轨组为成型在轨道架板上的滑道，顶出油缸固定安装在脱模架板上，轨道架板的底面与顶出油缸的顶出活塞杆相铰链，该顶出油缸推动轨道架板上下滑动。

上述的轨道架板上位于一号导轨组的前端和二号导轨组的前端均安装有用于滑动板精确定位的滑动板机械定位螺丝，并且轨道架板靠近前端的外侧面上与一号导轨组和二号导轨组的相对应处均安装有插销气缸，插销气缸带动有与滑动板锁定配合的插销。

上述的轨道架板的底面安装有能对轨道架板升降时起稳定导向作用的顶出导杆，顶出导杆与脱模架板上制有的导向滑孔滑动相穿配，并且脱模架板上还安装有能与轨道架板的底面相顶接用于定位轨道机构组最低位高度的轨道机械定位螺丝。

上述的预热装置包括能与滑动板底面相贴合对滑动板进行预热的热盘以及下拍固定板和下拍油缸；热盘固定在下拍固定板上，下拍油缸固定在脱模架板的中心，该下拍油缸的下拍油缸活塞杆与下拍固定板铰链相配合。

上述的下拍固定板固定安装有对下拍固定板运动起稳定作用的下拍支杆，脱模架板上开有与下拍支杆滑动穿设配合的下拍支杆通孔。

上述的脱模架板的下拍支杆通孔上安装有能对下拍固定板起限定作用的固定块，固定块中安装有与下拍支杆滑动配合的无油轴承。

位于脱模架板左侧的轨道架板和位于脱模架板右侧的轨道架板之间设置有能提高两轨道架板同步联动稳定性的连接板。

上述的送模油缸的送模油缸活塞杆前端安装有T型接头，滑动板的后端开有上下滑动时能与T型接头快速插入连接或快速松脱配合的T型卡槽。

上述的硫化主机的主机导轨上设有用于定位送模油缸动作精度的压块。

与现有技术相比，本实用新型的轨道机构组中呈上下分布的设有能使两个滑动板轮流进入脱模位形成双模具轮流交换脱模的一号导轨组和二号导轨组，两个滑动板为结构相同的一个在一号导轨组上滑动进出的一号滑动板和一个在二号导轨组上滑动进出的二号滑动板，并且两个滑动板中的一个滑动板进入硫化主机中加硫时，另一个滑动板则停留在轨道机构组中；硫化主机的后部安装有带动滑动板滑动进出的送模油缸，脱模架板上安装有用于对停留在轨道机构组上的滑动板进行预加热的预热装置，该预热装置能上下滑动地与滑动板的底面相贴合。本实用新型操作方便，定位精准，能同时配合一台硫化主机连续运作，并且由于设有预热装置，因而能大大地减少产品的硫化时间，从而提高生产效率、降低产品制造成本。

附图说明

图1是本实用新型的正视结构示意图；

图2是本实用新型的侧视图；

图3是本实用新型在预热状态时的正视图之一；