[实用新型]一种汽车尾灯有效
申请号: | 201620112998.9 | 申请日: | 2016-02-03 |
公开(公告)号: | CN205351110U | 公开(公告)日: | 2016-06-29 |
发明(设计)人: | 童明魁 | 申请(专利权)人: | 宁波众心电子科技有限公司 |
主分类号: | F21S8/10 | 分类号: | F21S8/10;F21V19/00;F21V5/04;F21V13/04;F21V17/10;F21V17/16;F21W101/02;F21W101/14;F21Y115/10 |
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地址: | 315199 浙江省宁波市*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 尾灯 | ||
1.一种汽车尾灯,其特征在于,所述汽车尾灯包括透镜安装座(4)、设置在透镜安装座(4)上多个并行排布的散光透镜(3)以及设置在透镜安装座(4)下方的带有多个LED灯珠(51)的基板(5),所述透镜安装座(4)外设置有灯罩(2),所述散光透镜(3)为长方体,在散光透镜(3)的下方设置有多个并列排布的散光罩(32),在每个散光罩(32)内均设置有上述的LED灯珠(51)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车尾灯,其特征在于,所述散光透镜(3)通过滑移连接于透镜安装座(4)上。
3.根据权利要求2所述的一种汽车尾灯,其特征在于,所述透镜安装座(4)在相对两侧壁上开设有滑槽(42),两侧的滑槽(42)之间开设有通槽(43),所述散光透镜(3)的两侧设置有与滑槽(42)连接的滑动块(31),当散光透镜(3)安装于透镜安装座(4)后散光透镜(3)上的散光罩(32)置于通槽(43)内。
4.根据权利要求3所述的一种汽车尾灯,其特征在于,所述滑动块(31)上设置有卡接柱(33),在基板(5)上开设有与卡接柱(33)相卡接的卡接孔(52)。
5.根据权利要求1或3所述的一种汽车尾灯,其特征在于,所述透镜安装座(4)上设置有散光槽(44),在散光槽(44)内设置有所述的LED灯珠(51)且在散光槽(44)的两侧设置有呈弧形的散光板(45)。
6.根据权利要求1所述的一种汽车尾灯,其特征在于,所述汽车尾灯包括灯座(7)和与灯座(7)固定的端盖(1),所述灯罩(2)收容于端盖(1)内,且所述的透镜安装座(4)与灯座(7)固定,在灯座(7)上设置有互相垂直布置的用于限位透镜安装座(4)的第一回复反射器(8)与第二回复反射器(6),第一回复反射器(8)与第二回复反射器(6)通过灯罩(2)压紧限位。
7.根据权利要求6所述的一种汽车尾灯,其特征在于,所述第一回复反射器(8)上设置有多个与透镜安装座(4)抵接的第一限位块(81),第一回复反射器(8)在设置有第一限位块(81)的另一侧设置有与灯座(7)配合的第二限位块(83);所述第二回复反射器(6)上设置有多个与透镜安装座(4)抵接的第三限位块(61),第二回复反射器(6)在设置有第三限位块(61)的另一侧设置有与灯座(7)配合的第四限位块(62),所述灯罩(2)的下边缘与第二限位块(83)、第四限位块(62)抵接压紧。
8.根据权利要求7所述的一种汽车尾灯,其特征在于,所述第一回复反射器(8)在设置有第一限位块(81)的一侧水平延伸有多个抵接块(82),所述透镜安装座(4)上设置有与抵接块(82)相抵接的压紧块(46)。
9.根据权利要求6所述的一种汽车尾灯,其特征在于,所述端盖(1)上开设有与多个散光透镜(3)形成散光区域大小相同的散光口(11)、用于第一回复反射器(8)反射光照的第一反射口(12)以及用于第二回复反射器(6)反射光照的第二反射口(13)。
10.根据权利要求6所述的一种汽车尾灯,其特征在于,所述灯座(7)上设置有第一阶梯块(72),所述端盖(1)上设置有与第一阶梯块(72)相啮合的第二阶梯块(14)。
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