[实用新型]一种高强度复合材料船板及防沉客船有效
申请号: | 201620115303.2 | 申请日: | 2016-02-05 |
公开(公告)号: | CN205381362U | 公开(公告)日: | 2016-07-13 |
发明(设计)人: | 孙亚非;马丽萍 | 申请(专利权)人: | 孙亚非 |
主分类号: | B63B3/14 | 分类号: | B63B3/14;B63B5/00 |
代理公司: | 济南圣达知识产权代理有限公司 37221 | 代理人: | 赵敏玲 |
地址: | 250011 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 强度 复合材料 客船 | ||
1.一种高强度复合材料船板,其特征是,包括至少两层船板基体,所述船板基体之间设有若干层呈封闭网格状的支撑架或支撑板;
所述船板基体包括植物纤维内芯,所述植物纤维内芯外部包覆有玻璃丝布,所述植物纤维内芯和玻璃丝布均浸满复合胶体。
2.如权利要求1所述的高强度复合材料船板,其特征是,所述玻璃丝布和植物纤维内芯之间设有无纺布夹层,所述无纺布夹层也浸满复合胶体。
3.一种高强度复合材料防沉客船,其特征是,包括船体,所述船体上设置若干层舱体;所述船体和舱体均由多个预制船板粘结而成,所述预制船板包括至少两层船板基体,所述船板基体之间设有若干层呈封闭网格状的支撑架或支撑板;所述船板基体包括植物纤维内芯,所述植物纤维内芯外部包覆有玻璃丝布,所述植物纤维内芯和玻璃丝布均浸满复合胶体。
4.如权利要求3所述的高强度复合材料防沉客船,其特征是,所述船体的预制船板的重量大于舱体的预制船板的重量。
5.如权利要求3所述的高强度复合材料防沉客船,其特征是,下部船体的预制船板的重量大于上部船体的预制船板的重量。
6.如权利要求3所述的高强度复合材料防沉客船,其特征是,所述预制船板之间均通过复合胶体粘结。
7.如权利要求3或4所述的高强度复合材料防沉客船,其特征是,所述预制船板的上端设置卡槽或卡头,预制船板的下端设置卡头或卡槽;卡头和卡槽处浸满复合胶体;所述预制船板的左端设置卡槽或卡头,预制船板的右端设置卡头或卡槽;卡头和卡槽处浸满复合胶体。
8.如权利要求3或4或5所述的高强度复合材料防沉客船,其特征是,所述舱体的预制船板的支撑架或支撑板可替换为防水防火轻质材料;所述预制船板的接口处为弧形。
9.如权利要求3所述的高强度复合材料防沉客船,其特征是,所述船体内设有动力源,动力源由电池或油或天然气提供动力;所述舱体顶部设置太阳能采光板;所述太阳能采光板上部架设有玻璃。
10.如权利要求3所述的高强度复合材料防沉客船,其特征是,所述舱体内设有定位系统,所述舱体内设有紧急呼叫系统;所述船体内部的船尾部分设有减噪箱。
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