[实用新型]一种飞机交流发电机控制器自动检测系统有效
| 申请号： | 201620116901.1 | 申请日： | 2016-02-05 |
| 公开（公告）号： | CN205375183U | 公开（公告）日： | 2016-07-06 |
| 发明（设计）人： | 赵红军;崔旭涛;许海华;付大丰;暴洪波;任桐 | 申请（专利权）人： | 赵红军 |
| 主分类号： | G05B23/02 | 分类号： | G05B23/02 |
| 代理公司： | 烟台上禾知识产权代理事务所(普通合伙) 37234 | 代理人： | 刘志毅 |
| 地址： | 264000 山东省烟台*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 飞机 交流 发电机 控制器 自动检测 系统 | ||
1.一种飞机交流发电机控制器自动检测系统，其特征在于，包括：发电机控制器、第一程控电源、第二程控电源、电阻网络、测控计算机、发电机接触器、信号调理板、数据采集卡、数字输出卡以及28V直流电源；其中，
所述第一程控电源为40V、800Hz，模拟永磁机，直接连接所述发电机控制器的输入端；所述第二程控电源为115V、400Hz，模拟主发电机，所述电阻网络模拟电流互感器副边，所述第二程控电源直接连接所述发电机控制器的输入端，同时亦通过所述电阻网络连接至所述发电机控制器的输入端；所述第一程控电源和所述第二程控电源皆连接至所述测控计算机；
所述发电机接触器连接至所述发电机控制器的输出端，同时亦与所述信号调理板相连接，而所述信号调理板亦直接连接至所述发电机控制器的输出端以接收开关量；所述第一程控电源和所述第二程控电源皆连接至所述信号调理板；所述信号调理板通过所述数据采集卡将数据发送给所述测控计算机。
2.根据权利要求1所述的飞机交流发电机控制器自动检测系统，其特征在于，所述测控计算机通过所述数字输出卡将开关量发送给所述发电机控制器。
3.根据权利要求1所述的飞机交流发电机控制器自动检测系统，其特征在于，所述28V直流电源直接连接所述发电机控制器以提供电力。
4.根据权利要求2所述的飞机交流发电机控制器自动检测系统，其特征在于，所述28V直流电源直接连接所述发电机控制器以提供电力。
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