[实用新型]汽车副车架连接结构总成有效
| 申请号： | 201620156040.X | 申请日： | 2016-03-01 |
| 公开（公告）号： | CN205381312U | 公开（公告）日： | 2016-07-13 |
| 发明（设计）人： | 郭时松 | 申请（专利权）人： | 东风小康汽车有限公司重庆分公司 |
| 主分类号： | B62D21/00 | 分类号： | B62D21/00 |
| 代理公司： | 北京海虹嘉诚知识产权代理有限公司 11129 | 代理人： | 谢殿武 |
| 地址： | 402247 *** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 汽车 车架 连接 结构 总成 | ||
【权利要求书】：
1.一种汽车副车架连接结构总成，其特征在于：包括车架、副车架和用于将副车架与车架连接的U型连接件，所述副车架包括上壳体、与上壳体连接的下壳体和设置在上壳体和下壳体之间的两个支撑管，所述U型连接件的两支腿分别自一支撑管内穿过并末端紧固。
2.根据权利要求1所述的汽车副车架连接结构总成，其特征在于：所述上壳体的内侧或/和所述下壳体的内侧形成有用于对支撑管定位的定位突台。
3.根据权利要求2所述的汽车副车架连接结构总成，其特征在于：所述车架和所述副车架间压紧设置有至少一层隔振垫。
4.根据权利要求3所述的汽车副车架连接结构总成，其特征在于：所述支撑管的端部与对应位置处的定位突台形成锥面配合。
5.根据权利要求4所述的汽车副车架连接结构总成，其特征在于：所述车架内侧对应U形连接件的每一支腿设置有一个用于加强连接刚度的加强突台，所述加强突台上设置有用于支腿穿过的过孔。
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