[实用新型]一字排列多旋翼直升机有效

专利信息
申请号: 201620174789.7 申请日: 2016-03-08
公开(公告)号: CN205381398U 公开(公告)日: 2016-07-13
发明(设计)人: 李靖峰 申请(专利权)人: 李靖峰
主分类号: B64C27/08 分类号: B64C27/08;B64C25/52;B64D41/00
代理公司: 太原科卫专利事务所(普通合伙) 14100 代理人: 朱源;王勇
地址: 030603 山西省*** 国省代码: 山西;14
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摘要:
搜索关键词: 排列 多旋翼 直升机
【权利要求书】:

1.一种一字排列多旋翼直升机,其特征在于:包括机架部分、机身部分、机载设备部分;

所述机架部分包括滑撬(11)、立柱(12)、横梁(13)、上层平台(14)、中层平台(15)、下层平台(16);滑撬(11)的数目为两根;两根滑撬(11)呈前后平行排列;立柱(12)的数目为四根;四根立柱(12)相互平行,且四根立柱(12)呈矩形排列;四根立柱(12)的下端分别垂直固定于两根滑撬(11)的左部和右部;横梁(13)的数目为两根;两根横梁(13)呈左右平行排列;两根横梁(13)的前端和后端分别垂直固定于四根立柱(12)的上端;上层平台(14)、中层平台(15)、下层平台(16)自上而下平行排列;上层平台(14)的下表面左部和下表面右部分别固定于两根横梁(13)的中部;中层平台(15)的四个角部分别固定于四根立柱(12)的中部;下层平台(16)的四个角部分别固定于四根立柱(12)的下部;

所述机身部分包括主臂(21)、同轴旋转关节(22)、转向臂(23)、舵机(24)、升力电机(25)、升力螺旋桨(26)、转向电机(27)、转向螺旋桨(28);主臂(21)与两根横梁(13)相互垂直,且主臂(21)的中部固定于上层平台(14)的下表面中部;同轴旋转关节(22)的数目为两个;转向臂(23)的数目为两根;两根转向臂(23)的尾端分别通过两个同轴旋转关节(22)与主臂(21)的左端和右端同轴连接;舵机(24)的数目为两台;两台舵机(24)分别安装于主臂(21)的左端和右端,且两台舵机(24)的输出轴分别与两个同轴旋转关节(22)连接;升力电机(25)的数目为两台;两台升力电机(25)分别安装于主臂(21)的左部上侧面和右部上侧面,且两台升力电机(25)的轴线均与主臂(21)的轴线垂直相交;升力螺旋桨(26)的数目为两个;两个升力螺旋桨(26)分别与两台升力电机(25)的输出轴连接;转向电机(27)的数目为两台;两台转向电机(27)分别安装于两根转向臂(23)的首端侧面,且两台转向电机(27)的轴线分别与两根转向臂(23)的轴线垂直相交;转向螺旋桨(28)的数目为两个;两个转向螺旋桨(28)分别与两台转向电机(27)的输出轴连接;

所述机载设备部分包括动力电池(31)、电子设备仓(32)、任务载荷(33);动力电池(31)安装于上层平台(14)的上表面;动力电池(31)的供电输出端分别与两台舵机(24)的供电输入端、两台升力电机(25)的供电输入端、两台转向电机(27)的供电输入端连接;电子设备仓(32)安装于中层平台(15)的上表面;任务载荷(33)安装于下层平台(16)的上表面。

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