[实用新型]一种车载式电线杆信息牌半自动安装装置

权利要求书

1.一种车载式电线杆信息牌半自动安装装置，其特征在于：包括车辆底盘（1）、举升装置（2）和半自动安装装置（3）；

所述车辆底盘（1）是为举升装置（2）和半自动安装装置（3）提供支撑和动力，车辆底盘（1）上固定设置有固定座（1a）。

2.如权利要求1所述的一种车载式电线杆信息牌半自动安装装置，其特征在于：所述举升装置（2）包括第一举升臂（21）、第二举升臂（22）和举升液压缸（23），第一举升臂（21）的一端与固定座（1a）铰接，第一举升臂（21）的另一端与第二举升臂（22）的一端铰接，第二举升臂（22）的另一端铰接有半自动安装装置（3）。

3.如权利要求1所述的一种车载式电线杆信息牌半自动安装装置，其特征在于：所述半自动安装装置（3）包括连接座（5）,连接座（5）与第二举升臂（22）铰接，连接座（5）上设置有总基座（6）；

所述总基座（6）通过电机固定基座连接有第一伺服电机（7）、第二伺服电机（8）、第三伺服电机（9）和第四伺服电机（10）；

所述第一伺服电机（7）为回折驱动伺服电机，用于金属绳扎带（11）回折；

所述第二伺服电机（8）为径向驱动伺服电机，用于总基座（6）靠近或远离电线杆（4）；

所述第三伺服电机（9）为轴向驱动伺服电机，用于金属扎带卡扣（11a）压紧；

所述第四伺服电机（10）为缩紧驱动伺服电机，用于金属绳扎带（11）缩紧。

4.如权利要求3所述的一种车载式电线杆信息牌半自动安装装置，其特征在于：所述第二伺服电机（8）的固定基座上设置有第一导轨（8a），第一导轨（8a）的设置方向与电线杆（4）的径向方向一致；

所述第二伺服电机（8）的固定基座与总基座（6）固定连接，第二伺服电机（8）的输出轴通过联轴器连接有第一螺杆，第一螺杆与第三伺服电机（9）的固定基座上的螺纹孔配合。

5.如权利要求3所述的一种车载式电线杆信息牌半自动安装装置，其特征在于：所述第三伺服电机（9）的固定基座上设置有第二导轨，第二导轨的设置方向与电线杆（4）的轴向方向一致；

所述第二导轨上滑动设置有滑块，第三伺服电机（9）输出轴通过联轴器连接第二螺杆，第二螺杆与滑块的螺纹孔相配合。

6.如权利要求3所述的一种车载式电线杆信息牌半自动安装装置，其特征在于：所述第一伺服电机（7）和第四伺服电机（10）均固定于第二伺服电机（8）的固定基座上，第一伺服电机（7）的输出轴设置方向与第二伺服电机（8）的输出轴设置方向相同；

所述第一伺服电机（7）的输出轴上连接有第一绕线轮（7a）。

7.如权利要求3所述的一种车载式电线杆信息牌半自动安装装置，其特征在于：所述第四伺服电机（10）的输出轴设置方向与第二伺服电机（8）的输出轴设置方向垂直；

所述第四伺服电机（10）的输出轴上连接有第二绕线轮（10a）。

8.如权利要求3所述的一种车载式电线杆信息牌半自动安装装置，其特征在于：所述第二伺服电机（8）的固定基座上靠近电线杆（4）的一端固定设置有支撑件（17）；

所述支撑件（17）的上端设置有卡接部（18），卡接部（18）的截面为“U”形，卡接部（18）用于固定金属扎带卡扣（11a）。

9.如权利要求3所述的一种车载式电线杆信息牌半自动安装装置，其特征在于：所述总基座（6）上铰接有第一半圆卡环（12）和第二半圆卡环（13），第一半圆卡环（12）和第二半圆卡环（13）扣合形成圆环。

10.如权利要求9所述的一种车载式电线杆信息牌半自动安装装置，其特征在于：所述第一半圆卡环（12）和第二半圆卡环（13）上设置有若干个支撑板（14），支撑板（14）沿电线杆（4）的轴向方向设置，支撑板（14）绕第一半圆卡环（12）和第二半圆卡环（13）均匀分布，支撑板（14）的上端内侧设置有凹槽，金属扎带（11）可支撑板（14）上端的凹槽内滑动；

所述第一半圆卡环（12）的两端铰接有支撑架（15），每一端的支撑架（15）为两个，两个支撑架（15）上下设置，支撑架（15）上设置有导向轮（16）；

所述第二半圆卡环（13）上设置有固定板（13a），固定板（13a）沿电线杆（4）的轴向方向设置，固定板（13a）设置在第二半圆卡环（13）的中间位置，固定板（13a）的上端设置有过渡轮（13b）。