[实用新型]一种车载式电线杆信息牌半自动安装装置有效
申请号: | 201620196388.1 | 申请日: | 2016-03-15 |
公开(公告)号: | CN205363208U | 公开(公告)日: | 2016-07-06 |
发明(设计)人: | 王效平;刘军;尉俊霞;祖连波;丁建明;郭光吉;张伟;郭宇旗;李建波;董波 | 申请(专利权)人: | 国网山东省电力公司寿光市供电公司;国网山东省电力公司潍坊供电公司;国家电网公司 |
主分类号: | B23P19/04 | 分类号: | B23P19/04;B66C23/36 |
代理公司: | 济南舜源专利事务所有限公司 37205 | 代理人: | 李江;尉金洪 |
地址: | 262700 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车载 电线杆 信息 半自动 安装 装置 | ||
技术领域
本发明涉及一种电线杆信息牌半自动安装装置,具体地说,涉及一种车载式电线杆信息牌半自动安装装置,属于机械设备领域。
背景技术
电力系统电线杆安装过程中,需要在电线杆上安装信息牌,将电线杆的号码、地址等信息填写在信息牌上,安装时,需要人工登杆的方式将电线杆信息牌绑扎在架空线路的电线杆上。
电线杆信息牌安装过程中需要的工具较多,安装时,工作人员使用脚扣攀登至电线杆约两米处,系好安全带后,再进行电线杆信息号牌的安装,由于输配线路遍布城乡村镇,分布面广,每次安装过程中工作人员需要携带脚扣、安全带等大量工具,在多根电线杆间移动,任务繁重,行动不便,不但费事费力,工作效率低,而且存在一定的安全隐患,此外,采用人工安装电线杆信息牌,安装不结实,容易造成电线杆信息牌的脱落,存在一定的安全隐患。
发明内容
本发明要解决的技术问题是针对以上不足,提供一种车载式电线杆信息牌半自动安装装置,采用该半自动安装装置进行电线杆信息牌的安装,安装省时省力,安装过程较为简单,极大的提高了电线杆信息牌的安装效率,同时,电线杆信息牌的安装过程中无需人工攀高进行安装,安装过程中避免了工作人员高空坠落的危险,此外,该半自动安装装置可将电线杆信息牌牢牢的安装在电线杆上,避免了电线杆信息牌的脱落的安全隐患。
为解决以上技术问题,本发明采用以下技术方案:一种车载式电线杆信息牌半自动安装装置,其特征在于:包括车辆底盘、举升装置和半自动安装装置;
所述车辆底盘是为举升装置和半自动安装装置提供支撑和动力,车辆底盘上固定设置有固定座。
一种优化的方案,所述举升装置包括第一举升臂、第二举升臂和举升液压缸,第一举升臂的一端与固定座铰接,第一举升臂的另一端与第二举升臂的一端铰接,第二举升臂的另一端铰接有半自动安装装置。
进一步地,所述半自动安装装置包括连接座,连接座与第二举升臂铰接,连接座上设置有总基座;
所述总基座通过电机固定基座连接有第一伺服电机、第二伺服电机、第三伺服电机和第四伺服电机;
所述第一伺服电机为回折驱动伺服电机,用于金属绳扎带回折;
所述第二伺服电机为径向驱动伺服电机,用于总基座靠近或远离电线杆(4);
所述第三伺服电机为轴向驱动伺服电机,用于金属扎带卡扣压紧;
所述第四伺服电机为缩紧驱动伺服电机,用于金属绳扎带缩紧。
进一步地,所述第二伺服电机的固定基座上设置有第一导轨,第一导轨的设置方向与电线杆的径向方向一致;
所述第二伺服电机的固定基座与总基座固定连接,第二伺服电机的输出轴通过联轴器连接有第一螺杆,第一螺杆与第三伺服电机的固定基座上的螺纹孔配合。
进一步地,所述第三伺服电机的固定基座上设置有第二导轨,第二导轨的设置方向与电线杆的轴向方向一致;
所述第二导轨上滑动设置有滑块,第三伺服电机输出轴通过联轴器连接第二螺杆,第二螺杆与滑块的螺纹孔相配合。
进一步地,所述第一伺服电机和第四伺服电机均固定于第二伺服电机的固定基座上,第一伺服电机的输出轴设置方向与第二伺服电机的输出轴设置方向相同;
所述第一伺服电机的输出轴上连接有第一绕线轮。
进一步地,所述第四伺服电机的输出轴设置方向与第二伺服电机的输出轴设置方向垂直;
所述第四伺服电机的输出轴上连接有第二绕线轮。
进一步地,所述第二伺服电机的固定基座上靠近电线杆的一端固定设置有支撑件;
所述支撑件的上端设置有卡接部,卡接部的截面为“U”形,卡接部用于固定金属扎带卡扣。
进一步地,所述总基座上铰接有第一半圆卡环和第二半圆卡环,第一半圆卡环和第二半圆卡环扣合形成圆环。
进一步地,所述第一半圆卡环和第二半圆卡环上设置有若干个支撑板,支撑板沿电线杆的轴向方向设置,支撑板绕第一半圆卡环和第二半圆卡环均匀分布,支撑板的上端内侧设置有凹槽,金属扎带可支撑板上端的凹槽内滑动;
所述第一半圆卡环的两端铰接有支撑架,每一端的支撑架为两个,两个支撑架上下设置,支撑架上设置有导向轮;
所述第二半圆卡环上设置有固定板,固定板沿电线杆的轴向方向设置,固定板设置在第二半圆卡环的中间位置,固定板的上端设置有过渡轮。
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