[实用新型]一种船舶矢量推进器有效
申请号: | 201620197307.X | 申请日: | 2016-03-15 |
公开(公告)号: | CN206278248U | 公开(公告)日: | 2017-06-27 |
发明(设计)人: | 訾丹丹;邹伟;王世明 | 申请(专利权)人: | 上海海洋大学 |
主分类号: | B63H5/125 | 分类号: | B63H5/125 |
代理公司: | 上海伯瑞杰知识产权代理有限公司31227 | 代理人: | 王一琦 |
地址: | 201306 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 船舶 矢量 推进器 | ||
1.一种船舶矢量推进器,其特征在于:
包括螺旋桨(1)、前轴杆(6)、后轴杆(2)、摇臂(3)、活塞(4)、固定座(5);
所述螺旋桨(1)与后轴杆(2)同轴固定,后轴杆(2)的前端与前轴杆(6)铰接,并能够以水平轴为轴心上下转动;
所述摇臂一端与后轴杆(2)的尾端固定,另一端与固定座(5)固定;
所述活塞(4)两端分别与固定座(5)、摇臂(3)固定连接;
当螺旋桨(1)遇到下方障碍物,受力到向上的作用力,螺旋桨(1)带动后轴杆(2)、摇臂(3)一同向上抬起,活塞(4)进行收缩;当螺旋桨(1)离开障碍物后,后轴杆(2)、摇臂(3)向下复位,活塞(4)也伸长复位。
2.如权利要求1所述的船舶矢量推进器,其特征在于:所述活塞(4)包括套管(4a)、套芯(4b),所述套管(4a)与套芯(4b)之间相对运动具有最大、最小位移的限位结构。
3.如权利要求1所述的船舶矢量推进器,其特征在于:所述固定座(5)呈方形结构。
4.如权利要求1所述的船舶矢量推进器,其特征在于:所述固定座(5)前部设有转动输入端,用于与外部转动动力机构连接。
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