[实用新型]一种活塞装入缸体辅助工装有效
申请号: | 201620197491.8 | 申请日: | 2016-03-15 |
公开(公告)号: | CN205383060U | 公开(公告)日: | 2016-07-13 |
发明(设计)人: | 王光美 | 申请(专利权)人: | 广州市光裕汽车空调制造有限公司 |
主分类号: | F04B39/14 | 分类号: | F04B39/14;B25B27/00 |
代理公司: | 广州市华学知识产权代理有限公司 44245 | 代理人: | 陈燕娴 |
地址: | 511390 广东省广州市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 活塞 装入 缸体 辅助 工装 | ||
1.一种活塞装入缸体辅助工装,其特征在于:包括定位外圈、定位内圈、转筒以及轴承,定位外圈开设有定位圆腔,定位圆腔顶部为圆腔开口,定位圆腔开设有用于装入活塞的活塞装入口,定位圆腔的底壁面中心位置开设有连接孔,转筒通过轴承连接到连接孔中,定位内圈固定于转筒上方,定位内圈中心处开设有上装配孔,定位内圈外壁均匀设置有弧形定位面,上装配孔与转筒中部的通孔连通,每个弧形定位面与定位圆腔间形成用于对装入的活塞进行定位的活塞定位区间。
2.根据权利要求1所述的活塞装入缸体辅助工装,其特征在于:所述弧形定位面为5个。
3.根据权利要求1所述的活塞装入缸体辅助工装,其特征在于:还包括平面轴承以及底板,底板固定设置于定位外圈底部,底板对应连接孔开设有下装配孔,下装配孔直径小于连接孔,平面轴承设置在连接孔中,转筒通过平面轴承与连接孔连接,轴承外圈与底板固定连接。
4.根据权利要求3所述的活塞装入缸体辅助工装,其特征在于:底板底部对应下装配孔位置设有沉孔,轴承安装于沉孔中。
5.根据权利要求1所述的活塞装入缸体辅助工装,其特征在于:所述定位外圈具有底座板以及呈C形的定位壁,活塞装入口为C形的定位壁上的开口,底座板位于定位壁底部,定位壁顶部为所述圆腔开口,所述连接孔设置在底座板上。
6.根据权利要求5所述的活塞装入缸体辅助工装,其特征在于:所述底座板对应活塞装入口的位置处与活塞装入口平齐。
7.根据权利要求3所述的活塞装入缸体辅助工装,其特征在于:所述转筒上部径向凸出有连接片,转筒依次穿过平面轴承、定位外圈、底板以及轴承。
8.根据权利要求7所述的活塞装入缸体辅助工装,其特征在于:所述连接片与平面轴承的上平面垫圈连接,平面轴承的下平面垫圈与底板连接。
9.根据权利要求1所述的活塞装入缸体辅助工装,其特征在于:定位内圈底部凸出有连接环,转筒顶面对应连接环开设有环形槽,连接环连接到环形槽中。
10.根据权利要求1所述的活塞装入缸体辅助工装,其特征在于:所述定位圆腔高度低于装入活塞的高度。
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