[实用新型]适于公交车的逃生窗

权利要求书

1.适于公交车的逃生窗，其特征在于，包括：

内窗框，其设置于车体上所设的窗口处，且具有让乘客通过的逃生口；

脱落触发机构，其设置于内窗框上；以及

外窗框，其为可脱离的设置于脱落触发机构上，且位于内窗框的外侧。

2.根据权利要求1所述的适于公交车的逃生窗，其特征在于，所述外窗框 上设有用于封闭所述内窗框上的逃生口的窗玻璃。

3.根据权利要求1所述的适于公交车的逃生窗，其特征在于，所述内窗框 与所述外窗框相平行。

4.根据权利要求1所述的适于公交车的逃生窗，其特征在于，所述脱落触 发机构包括第一驱动机构和第一传动机构，第一传动机构包括与第一驱动机构 连接的滑动销和与所述外窗框滑动连接的脱落销，外窗框具有让脱落销嵌入的 第一滑槽和让脱落销脱出的脱落孔，脱落孔与第一滑槽连通。

5.根据权利要求4所述的适于公交车的逃生窗，其特征在于，所述第一传 动机构还包括交叉转动连接的第一剪叉臂和第二剪叉臂，第一剪叉臂的一端与 所述内窗框的下端转动连接，第一剪叉臂的另一端与所述脱落销转动连接，第 二剪叉臂的一端与所述滑动销转动连接，第二剪叉臂的另一端与所述外窗框的 下端转动连接。

6.根据权利要求5所述的适于公交车的逃生窗，其特征在于，所述滑动销 与所述内窗框滑动连接，内窗框具有让滑动销嵌入且与所述第一滑槽相平行的 第二滑槽。

7.根据权利要求6所述的适于公交车的逃生窗，其特征在于，所述第一驱 动机构包括设置于所述滑动销下方的卷盘、缠绕在卷盘的拉线和用于对卷盘提 供驱动力的第一电机，拉线上端与滑动销连接。

8.根据权利要求7所述的适于公交车的逃生窗，其特征在于，所述内窗框 上设有遮阳装置，遮阳装置包括遮阳帘和用于对遮阳帘提供使其卷收及释放的 驱动力的第二驱动机构。