[实用新型]一种三通道冗余安全制动液路有效
| 申请号： | 201620711050.5 | 申请日： | 2016-07-07 |
| 公开（公告）号： | CN206345629U | 公开（公告）日： | 2017-07-21 |
| 发明（设计）人： | 鲍万年;张培田;范玉东;许长春 | 申请（专利权）人： | 洛阳宏信重型机械有限公司 |
| 主分类号： | B66D5/28 | 分类号： | B66D5/28 |
| 代理公司： | 北京中原华和知识产权代理有限责任公司11019 | 代理人： | 寿宁,张华辉 |
| 地址： | 471000*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 通道 冗余 安全 制动 | ||
1.一种三通道冗余安全制动液路，其特征在于包括第一安全制动液路(1)、第二安全制动液路(2)、第三安全制动液路(3)和压力油源液路(4)，第一安全制动液路(1)、第二安全制动液路(2)、第三安全制动液路(3)并联连接且共用该压力油源液路(4)，该第一安全制动液路(1)、第二安全制动液路(2)、第三安全制动液路(3)的组成及结构完全相同；
每一个安全制动液路均包括制动器单元组(5)、紧急制动旁路(6)、转换液路(7)、充油蓄能液路(8)、单向液路(9)和工作制动/安全制动复合调压液路(10)；
所述压力油源液路(4)与每一个安全制动液路的单向液路(9)的输入端和转换液路(7)的第一输入端连接；
在每一个安全制动液路中，充油蓄能液路(8)与单向液路(9)的输出端和转换液路(7)的第二输入端连接，转换液路(7)的输出端与制动器单元组(5)、紧急制动旁路(6)和工作制动/安全制动复合调压液路(10)连接。
2.根据权利要求1所述的三通道冗余安全制动液路，其特征在于安全制动时，所述充油蓄能液路(8)、转换液路(7)、工作制动/安全制动复合调压液路(10)和制动器单元组(5)形成恒减速安全制动回路；充油蓄能液路(8)以缓慢节流形式对工作制动/安全制动复合调压液路(10)供油，并维持对制动器单元组(5)的压力调整。
3.根据权利要求1所述的三通道冗余安全制动液路，其特征在于提升机系统做恒减速制动的效果是三个独立的安全制动液路的综合效应，若其中一个安全制动液路发生故障，通过另外两个安全制动液路继续完成恒减速安全制动。
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