[实用新型]交通工具扶手和交通工具扶手结构

权利要求书

1.一种交通工具扶手，包括：

扶手结构，其包括由天然纤维复合材料制成的第一壳体，和由天然纤维复合材料制成的第二壳体，所述第一壳体具有朝向所述第二壳体延伸的第一接触部分，所述第二壳体具有朝向所述第一壳体延伸的第二接触部分，其中所述第一壳体的所述第一接触部分连接到所述第二壳体的所述第二接触部分。

2.根据权利要求1所述的交通工具扶手，其中，所述第一壳体包括多个第一周界壁、第一基部壁、第一偏置壁和多个第一脊部，所述多个第一周界壁界定所述第一壳体的轮廓，所述第一基部壁位于所述第一周界壁之间，所述第一偏置壁位于所述第一周界壁之间，所述多个第一脊部将所述第一基部壁连接到所述第一偏置壁。

3.根据权利要求2所述的交通工具扶手，其中，所述第一基部壁不平行于所述第一偏置壁。

4.根据权利要求2所述的交通工具扶手，其中，所述第一脊部包括第一脊部壁，所述第一脊部壁不平行于所述第一基部壁并且不平行于所述第一偏置壁。

5.根据权利要求4所述的交通工具扶手，其中，所述第一脊部壁从局部地大的区域延伸到局部地小的区域。

6.根据权利要求2所述的交通工具扶手，其中，所述第一接触部分是所述第一周界壁的最外面的部分，并且所述第二壳体包括界定所述第二壳体的轮廓的多个第二周界壁，所述第二接触部分是所述第二周界壁的最外面的部分。

7.根据权利要求1所述的交通工具扶手，还包括枢转杆，所述枢转杆相对于所述扶手结构被固定并且沿着枢转轴延伸。

8.根据权利要求7所述的交通工具扶手，还包括框架，所述框架支撑所述枢转轴，以用于相对的枢转运动。

9.根据权利要求7所述的交通工具扶手，还包括止动杆，所述止动杆相对于所述扶手结构被固定并且平行于所述枢转轴延伸。

10.根据权利要求9所述的交通工具扶手，还包括框架，所述框架支撑所述枢转轴，以用于相对的枢转运动，其中所述止动杆接合所述框架以将所述扶手结构的相对于所述框架的运动限制到从使用位置至贮存位置的位置范围。

11.根据权利要求10所述的交通工具扶手，还包括杆连接器，所述杆连接器相对于所述枢转杆被固定并且相对于所述止动杆被固定。

12.一种交通工具扶手结构，包括：

第一壳体，其由天然纤维复合材料制成，所述第一壳体包括多个第一周界壁、第一基部壁、第一偏置壁和多个第一脊部，所述多个第一周界壁界定所述第一壳体的轮廓，所述第一基部壁位于所述第一周界壁之间，所述第一偏置壁位于所述第一周界壁之间，所述多个第一脊部将所述第一基部壁连接到所述第一偏置壁；

第二壳体，其由天然纤维复合材料制成，所述第二壳体包括多个第二周界壁、第二基部壁、第二偏置壁和多个第二脊部，所述多个第二周界壁界定所述第二壳体的轮廓，所述第二基部壁位于所述第二周界壁之间，所述第二偏置壁位于所述第二周界壁之间，所述多个第二脊部将所述第二基部壁连接到所述第二偏置壁；

枢转杆，其相对于所述第一壳体和所述第二壳体中的一个被固定，并且沿着枢转轴延伸；以及

止动杆，其相对于所述第一壳体和所述第二壳体中的一个被固定，并且平行于枢转轴延伸；

其中所述第一周界壁的最外面的部分朝向所述第二壳体延伸，所述第二周界壁的最外面的部分朝向所述第一壳体延伸并且连接到所述第一周界壁的所述最外面的部分。