[实用新型]用于覆盖地板间隙的覆盖装置以及车辆有效
申请号: | 201620824333.0 | 申请日: | 2016-08-01 |
公开(公告)号: | CN206417003U | 公开(公告)日: | 2017-08-18 |
发明(设计)人: | 莱谢克·绍巴特洛夫斯基 | 申请(专利权)人: | 西门子公司 |
主分类号: | B61D17/20 | 分类号: | B61D17/20 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司11227 | 代理人: | 张春水,刘刚 |
地址: | 德国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 覆盖 地板 间隙 装置 以及 车辆 | ||
1.一种用于覆盖地板间隙(13)的覆盖装置(20),所述地板间隙位于两个彼此耦联的车厢(11,12)之间,所述车厢能够相对于彼此旋转,
其特征在于,
-所述覆盖装置(20)的基板(21)与所述车厢中的一个车厢连接,所述一个车厢以下称为第一车厢(11),
以及
-具有旋转板(22),所述旋转板放置在两个所述车厢中的另一个车厢上,所述另一个车厢以下称为第二车厢(12),并且所述旋转板在两个所述车厢(11,12)相对旋转的情况下相对于所述第二车厢(12)旋转,其中所述基板在车辆纵向方向上朝向第二车厢(12)伸出并且覆盖所述地板间隙(13)的部段。
2.根据权利要求1所述的覆盖装置(20),
其特征在于,
-所述旋转板(22)能围绕竖直的板旋转轴线(D)旋转,以及
-竖直的所述板旋转轴线(D)伸展穿过如下旋转轴线,两个所述车厢(11,12)能够围绕所述旋转轴线相对于彼此旋转。
3.根据权利要求2所述的覆盖装置(20),
其特征在于,
所述旋转板(22)是扇形的,并且竖直的所述板旋转轴线(D)伸展穿过形成扇形的圆的中心。
4.根据权利要求3所述的覆盖装置(20),
其特征在于,
所述扇形的扇形角在100度和200度之间的范围中。
5.根据权利要求4所述的覆盖装置(20),
其特征在于,
所述扇形的扇形角在135度和180度之间的范围中。
6.根据权利要求1或2所述的覆盖装置(20),
其特征在于,
-沿着车厢纵向方向观察,在左侧的车厢侧部上存在间距保持件,所述间距保持件设置在所述基板(21)的下侧上,并且以下称为基板侧的左间距保持件(200),
-沿着车厢纵向方向观察,在所述左侧的车厢侧部上存在设置在所述旋转板(22)的下侧上的间距保持件,并且以下称为旋转板侧的左间距保持件(201),以及
-所述基板侧的左间距保持件(200)和所述旋转板侧的左间距保持件(201)相对于彼此定向为,使得在第一和第二车厢(11,12)相对于彼此旋转运动时,这两个间距保持件(200,201)彼此碰撞并且引起所述旋转板(22)的旋转。
7.根据权利要求6所述的覆盖装置(20),
其特征在于,所述基板侧的左间距保持件在所述基板(21)下方朝向所述旋转板(22)伸出。
8.根据权利要求6所述的覆盖装置(20),
其特征在于,所述旋转板侧的左间距保持件在所述旋转板(22)下方朝向所述基板侧的左间距保持件(200)伸出。
9.根据权利要求1或2所述的覆盖装置(20),
其特征在于,
-沿着车厢纵向方向观察,在右侧的车厢侧部上存在间距保持件,所述间距保持件设置在所述基板(21)的下侧上,并且以下称为基板侧的右间距保持件(210),
-沿着车厢纵向方向观察,在所述右侧的车厢侧部上存在设置在所述旋转板(22)的下侧上的间距保持件,并且以下称为旋转板侧的右间距保持件(211),以及
-所述基板侧的右间距保持件(210)和所述旋转板侧的右间距保持件(211)彼此定向为,使得在第一和第二车厢(11,12)相对于彼此旋转运动时,这两个间距保持件(210,211)彼此碰撞并且引起所述旋转板(22)的旋转。
10.根据权利要求9所述的覆盖装置(20),
其特征在于,所述基板侧的右间距保持件在所述基板(21)下方朝向所述旋转板(22)的方向伸出。
11.根据权利要求9所述的覆盖装置(20),
其特征在于,所述旋转板侧的右间距保持件在所述旋转板(22)下方朝向所述基板侧的右间距保持件(210)伸出。
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