[实用新型]凸轮轴测量工装的右顶尖夹持装置有效
申请号: | 201620865515.2 | 申请日: | 2016-08-11 |
公开(公告)号: | CN206208224U | 公开(公告)日: | 2017-05-31 |
发明(设计)人: | 王晨;唐雪科;郭跃龙;陈欢;雷磊;叶斌;刘成高;罗玉龙 | 申请(专利权)人: | 宁波圣龙浦洛西凸轮轴有限公司 |
主分类号: | G01B21/00 | 分类号: | G01B21/00;G01B21/02 |
代理公司: | 宁波市鄞州甬致专利代理事务所(普通合伙)33228 | 代理人: | 李迎春 |
地址: | 315104 浙江省宁*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 凸轮轴 测量 工装 顶尖 夹持 装置 | ||
1.一种凸轮轴测量工装的右顶尖夹持装置,包括机架(1)、工作台板(3)和电控柜(2),所述的工作台板(3)固定连接在机架(1)中部,电控柜(2)连接在机架(1)的侧边;其特征在于:它还包括右顶尖部件(5)、支撑部件(4)、测量机构和驱动凸轮轴(6)旋转的驱动机构;所述的右顶尖部件安装在工作台板(3)的右端,支撑部件(4)安装在工作台板(3)上,待测量的凸轮轴(6)通过右顶尖部件(5)和支撑部件(4)夹持在工作台板(3)上,测量机构和驱动机构均安装在右顶尖部件(5)上,所述的右顶尖部件(5)、测量机构和驱动机构均与电控柜(2)电连接。
2.根据权利要求1所述的凸轮轴测量工装的右顶尖夹持装置,其特征在于:所述的右顶尖部件(5)包括右顶气缸(7)、右顶导轨(9)、右顶滑座(10)、右顶座(8)、右顶压头(13)和右顶尖(11);其中,所述的右顶气缸(7)的缸体通过支架()固定连接在工作台板(3)上,右顶气缸(7)的活塞杆自由端与右顶压头(13)连接,右顶压头(13)与右顶座(8)连接,右顶座(8)连接在右顶滑座(10)上,右顶滑座(10)滑动连接在右顶导轨(9)上,右顶导轨(9)连接在工作台板(3)上,右顶尖(11)连接在右顶座(8)上。
3.根据权利要求2所述的凸轮轴测量工装的右顶尖夹持装置,其特征在于:所述的测量机构位于右顶滑座(10)的一侧,它包括凸轮轴(6)的端面测量机构(14)、总长测量机构(15)和凹面测量机构(16);所述的端面测量机构(14)、总长测量机构(15)和凹面测量机构(16)中的每个机构均包括端部带有测量触头的测量杆、测量传感器和测量基座组件,测量基座组件连接在右顶滑座(10)的一侧,每个测量杆均水平设置,其一端分别与各自的测量基座组件连接,端面测量机构(14)和总长测量机构(15)中的测量杆的另一端上的测量触头均位于凸轮轴(6)的端面处、凹面测量机构(16)中的测量杆的另一端上测量触头位于凸轮轴(6)的凹面处;端面测量机构(14)、总长测量机构(15)和凹面测量机构(16)中的测量传感器分别连接在各自的测量基座组件上并均与电控柜(2)电连接。
4.根据权利要求2所述的凸轮轴测量工装的右顶尖夹持装置,其特征在于:所述的右顶滑座(10)的一侧还设有校零机构,该校零机构包括校零传感器(17)、校零基座组件(18)、带校零触头的校零测量杆(19)、校零基准杆(20)和校零导向块(21);所述的校零导向块(21)固定连接在工作台板(3)上,校零基准杆(20)的下端可调式连接在校零导向块(21)上,上端与校零测量杆(19)上的校零触头相抵,校零测量杆(19)连接在校零基座组件(18)上,校零基座组件(18)连接在右顶滑座(10)上,校零传感器(17)的一端与校零基座组件(18)连接,另一端与电控柜(2)电连接。
5.根据权利要求2所述的凸轮轴测量工装的右顶尖夹持装置,其特征在于:所述的驱动机构位于右顶座(8)的一侧,它包括电机(22)和带传动组件(23),电机(22)通过电机支架连接在右顶滑座(10)上,电机(22)的输出轴通过带传动组件(23)与右顶尖(11)连接。
6.根据权利要求1所述的凸轮轴测量工装的右顶尖夹持装置,其特征在于:所述的支撑部件(4)包括轴向支撑单元和径向支撑单元,其中轴向支撑单元的上端与凸轮轴(6)上轴向相邻的两个凸轮片表面配合连接,径向支撑单元的上端与凸轮轴(6)上的轴颈表面配合连接。
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