[实用新型]一种车辆车厢体积测量的支撑平台

权利要求书

1.一种车辆车厢体积测量的支撑平台，其特征在于：包括测量控制箱(12)、上位机(125)和两排平行对称排列的墩基(2)，以及设置在所述两排平行对称排列的墩基(2)基面上的立柱(1)，所述墩基(2)包括预埋件(20)和设置在所述预埋件(20)中心位置的定位柱(200)，所述定位柱(200)和预埋件(20)通过水泥混凝土浇注黏结而成，相邻墩基(2)基面上的立柱(1)通过第一槽型直线导轨(4)和第二槽型直线导轨(5)依次连接固定，在所述第一槽型直线导轨(4)和第二槽型直线导轨(5)之间设置有行走机构(6)，在所述行走机构(6)的下方安装有两个第一激光扫描仪(7)，所述第一激光扫描仪(7)通过数据线与安装在所述墩基(2)上的测量控制箱(12)通信连接，所述测量控制箱(12)与上位机(125)进行通信连接。

2.根据权利要求1所述的一种车辆车厢体积测量的支撑平台，其特征在于：所述预埋件(20)包括若干根呈矩阵式排列的加强筋(201)，以及垂直穿过并用于固定所述加强筋(201)的若干层托板(202)，在所述托板(202)和加强筋(201)垂直交叉处的板面分别通过调节螺母(203)固定，所述定位柱(200)垂直穿越所述托板(202)交叉处的板面周围通过设置调节机构(204)进行锁紧固定。

3.根据权利要求2所述的一种车辆车厢体积测量的支撑平台，其特征在于：所述调节机构(204)包括四个均匀分布在所述定位柱(200)垂直穿越所述托板(202)交叉处的板面周围的螺母座(20b)，与该螺母座(20b)中心螺孔匹配连接的螺栓(20a)，所述螺母座(20b)安装在所述托板(202)开设的方形滑道口(20c)的上端，该螺母座(20b)的底端经穿过方形滑道口(20c)的锁紧螺栓(20d)匹配紧固，在螺母座(20b)的侧壁上还设置有用于锁紧所述螺栓(20d)的销钉(20e)，所述销钉(20e)与螺母座(20b)通过螺纹进行匹配连接。

4.根据权利要求2所述的一种车辆车厢体积测量的支撑平台，其特征在于：所述调节机构(204)包括均匀分布在所述定位柱(200)垂直穿越所述托板(202)交叉处的板面周围的螺母座(20b)，以及均匀分布在该螺母座(20b)周围的螺栓(20a)，且定位柱(200)插入螺母座(20b)的中心孔内，该螺母座(20b)与托板(202)通过焊接连接，所述螺母座(20b)与螺栓(20a)通过螺纹进行匹配连接。

5.根据权利要求4所述的一种车辆车厢体积测量的支撑平台，其特征在于：所述螺母座(20b)安装在定位柱(200)垂直穿越所述托板(202)交叉处的板面周围，且定位柱(200)插入螺母座(20b)的中心孔内，所述螺母座(20b)安装在所述托板(202)开设的方形滑道口(20c)的上端，该螺母座(20b)的底端经穿过方形滑道口(20c)的锁紧螺栓(20d)匹配紧固在所述托板(202)上。

6.根据权利要求2所述的一种车辆车厢体积测量的支撑平台，其特征在于：所述加强筋(201)的数量为9根，且呈3排×3列矩阵式排列。

7.根据权利要求2所述的一种车辆车厢体积测量的支撑平台，其特征在于：所述加强筋(201)的数量为12根，且呈4排×3列矩阵式排列。

8.根据权利要求1所述的一种车辆车厢体积测量的支撑平台，其特征在于：在两排立柱(1)上还分别设置有两个第二激光扫描仪(11)，所述第二激光扫描仪(11)高度与车辆车厢(100)的底部平齐，所述第二激光扫描仪(7)通过数据线与安装在所述墩基(2)上的测量控制箱(12)通信连接。