[实用新型]一种地钻齿轮箱有效
申请号: | 201620927216.7 | 申请日: | 2016-08-24 |
公开(公告)号: | CN206770557U | 公开(公告)日: | 2017-12-19 |
发明(设计)人: | 陈效震 | 申请(专利权)人: | 临沂博力通化油器有限公司 |
主分类号: | F16H57/023 | 分类号: | F16H57/023;F16H57/028 |
代理公司: | 山东衡正源律师事务所37259 | 代理人: | 李晓玉 |
地址: | 276000 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 种地 齿轮箱 | ||
1.一种地钻齿轮箱,包括箱体,箱体内转动连接有被动盘齿轮轴(4)、中间齿轮轴(15)及输出轴(13),被动盘齿轮轴(4)与中间齿轮轴(15)传动连接,中间齿轮轴(15)与输出轴(13)传动连接,其特征在于:所述被动盘齿轮轴(4)与中间齿轮轴(15)的轴线平行设置,被动盘齿轮轴(4)与输出轴(13)同轴设置;
所述被动盘齿轮轴(4)为单跨轴;
被动盘齿轮轴(4)的一端通过第一轴承(3)转动连接在箱体内,另一端通过第二轴承(5)转动连接在箱体内;
所述被动盘齿轮轴(4)与中间齿轮轴(15)的中心距为50 mm;
被动盘齿轮轴(4)与中间齿轮轴(15)的减速比为1:40.6;
中间齿轮轴(15)的一端连接有一级被动齿轮(16),一级被动齿轮(16)与被动盘齿轮轴(4)上的齿轮啮合;
一级被动齿轮(16)的齿数为71齿;
中间齿轮轴(15)的其中一端通过第六轴承(17)传动连接在箱体内,中间齿轮轴(15)的另一端通过第五轴承(14)传动连接在箱体内;
所述中间齿轮轴(15)上啮合有二级被动齿轮(9),所述二级被动齿轮(9)与输出轴(13)固定连接;
中间齿轮轴(15)的齿数为13齿,二级被动齿轮(9)的齿数为67齿;
输出轴(13)通过第三轴承(8)及第四轴承(12)转动连接在箱体内;
所述第三轴承(8)为6201轴承,第四轴承(12)为6004轴承;
所述第六轴承(17)与第五轴承(14)均采用6201轴承;
所述第一轴承(3)采用6202轴承,第二轴承(5)采用6000轴承;
所述箱体包上箱体(2)、下箱体(7)及箱体盖(11),箱体盖(11)位于下箱体(7)上,上箱体(2)与下箱体(7)之间设有上箱体密封垫(6),下箱体(7)与箱体盖(11)之间设有下箱体密封垫(10);
所述上箱体(2)上具有横截面积为梯形的加强筋;
所述上箱体(2)上具有通气装置;
所述上箱体(2)与下箱体(7)内设有环形的挡油墙。
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