[实用新型]用于自动切换作业模式的系统和工程车辆

权利要求书

1.一种用于自动切换作业模式的系统，其特征在于，包括依次电连接的数据采集模块、控制模块和指令发送模块，其中：

数据采集模块采集车辆的工况信息，并将采集到的工况信息发送给控制模块；控制模块根据预先设定的模式匹配表，确定与所述工况信息相匹配的工作状态；指令发送模块向发动机电子控制单元发送与所述工作状态相对应的控制指令，以便发动机电子控制单元将车辆切换到与所述工作状态相匹配的作业模式。

2.根据权利要求1所述的系统，其特征在于，数据采集模块中包括扭矩测量单元，用于测量车辆当前的扭矩值。

3.根据权利要求2所述的系统，其特征在于，控制模块包括电连接的数据处理单元和状态确定单元，其中：

数据处理单元将采集到的扭矩值转换为相应的牵引力值，状态确定单元根据预先设定的牵引力与作业模式匹配表，确定与所述牵引力值相匹配的工作状态。

4.根据权利要求3所述的系统，其特征在于，数据采集模块中还包括工作泵压力检测单元，用于测量车辆当前的工作泵压力值。

5.根据权利要求4所述的系统，其特征在于，

状态确定单元还根据预先设定的泵压力与作业模式匹配表，确定与采集到的工作泵压力值相匹配的工作状态。

6.一种工程车辆，其特征在于，包括如权利要求1-5中任一项所述的用于自动切换作业模式的系统，以及

发动机电子控制单元，用于根据所述系统发送的控制指令，将车辆切换到与当前工作状态相匹配的作业模式。