[实用新型]风冷加速器屏蔽容器的通风结构及集装箱/车辆检查设备有效

专利信息
申请号: 201621014588.7 申请日: 2016-08-30
公开(公告)号: CN206194388U 公开(公告)日: 2017-05-24
发明(设计)人: 赵杰;曲海波 申请(专利权)人: 北京华力兴科技发展有限责任公司
主分类号: G21F5/02 分类号: G21F5/02;G21F5/10
代理公司: 北京友联知识产权代理事务所(普通合伙)11343 代理人: 尚志峰,汪海屏
地址: 100190 北京市海淀区知春路6*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 风冷 加速器 屏蔽 容器 通风 结构 集装箱 车辆 检查 设备
【权利要求书】:

1.一种用于风冷加速器屏蔽容器的通风结构,其特征在于,包括:

外壳,所述外壳具有容纳腔,所述外壳上设有与所述容纳腔连通的第一气孔和第二气孔;

屏蔽体,设置在所述容纳腔内,所述屏蔽体内设有用于安装电子感应加速器的安装腔,所述屏蔽体上设有与所述安装腔连通的第三气孔和第四气孔;

气流装置,安装在所述第一气孔和/或第二气孔处;

其中,所述第一气孔、所述第三气孔、所述安装腔、所述第四气孔和所述第二气孔依次连通,以形成通风通道。

2.根据权利要求1所述的通风结构,其特征在于,

所述气流装置为风扇和/或风机。

3.根据权利要求1所述的通风结构,其特征在于,

所述第一气孔设置在所述外壳的侧壁上,所述外壳的侧壁上设有覆盖所述第一气孔的气孔屏蔽件,所述气孔屏蔽件内或气孔屏蔽件与所述外壳间形成与所述第一气孔连通的屏蔽通道;

其中,所述屏蔽通道具有至少一道弯折,以使进入所述屏蔽通道射线需要经过至少一次反射才能够从所述屏蔽通道射出。

4.根据权利要求3所述的通风结构,其特征在于,

所述屏蔽通道呈L形。

5.根据权利要求4所述的通风结构,其特征在于,

所述第四气孔设置在所述屏蔽体的底壁上,所述第四气孔倾斜设置,且所述第四气孔到所述屏蔽体的底壁的轴线的距离由上到下逐渐减小,以使进入所述第四气孔的射线需要经过至少一次反射才能够从所述第四气孔射出。

6.根据权利要求5所述的通风结构,其特征在于,

所述屏蔽体的侧壁上间隔设置多个所述第三气孔,所述屏蔽体的底壁上间隔设置多个所述第四气孔;

所述外壳的侧壁上设有多个所述第一气孔,所述多个第一气孔分别与所述多个第三气孔对齐。

7.根据权利要求6所述的通风结构,其特征在于,

所述屏蔽体的侧壁上安装有多个所述气孔屏蔽件,多个所述气孔屏蔽件分别覆盖所述多个第一气孔。

8.根据权利要求6所述的通风结构,其特征在于,

所述屏蔽体的底壁的下表面上设有集气槽,所述集气槽与各所述第二气孔连通,并与所述第二气孔对齐,所述气流装置安装在所述第二气孔处。

9.根据权利要求1至8中任一项所述的通风结构,其特征在于,

所述外壳包括上盖和盒体,所述上盖能够拆卸地安装在所述盒体的顶部,所述容纳腔由所述上盖和所述盒体围成;

所述屏蔽体包括顶板、环形侧板和底板,所述顶板能够拆卸地安装在所述环形侧板的顶部,所述底板设置在所述环形侧板的底部,所述安装腔由所述顶板、所述环形侧板和所述底板围成。

10.一种自行走式集装箱/车辆检查设备,其特征在于,包括:如权利要求1至9中任一项所述的通风结构。

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