[实用新型]用于涡轮增压器的涡端结构有效
申请号: | 201621015423.1 | 申请日: | 2016-08-31 |
公开(公告)号: | CN206158805U | 公开(公告)日: | 2017-05-10 |
发明(设计)人: | 高亮 | 申请(专利权)人: | 无锡康明斯涡轮增压技术有限公司 |
主分类号: | F01D25/24 | 分类号: | F01D25/24;F02B37/16 |
代理公司: | 无锡市大为专利商标事务所(普通合伙)32104 | 代理人: | 殷红梅,刘海 |
地址: | 214028 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 涡轮 增压 结构 | ||
1.一种用于涡轮增压器的涡端结构,包括涡壳(11),其特征是:所述涡壳(11)上设有用于连接发动机排气歧管的涡轮进口通道(110)、涡轮排气出口(112)、涡壳排气出口(113)和涡后管道(114),涡后管道(114)的两端分别连接涡轮排气出口(112)和涡壳排气出口(113);所述涡轮进口通道(110)和涡后管道(114)之间设有涡壳旁通气体通道(111),涡壳旁通气体通道(111)内设有旁通阀系统(3);所述涡壳(11)和涡后管道(114)为整体铸造结构。
2.如权利要求1所述的用于涡轮增压器的涡端结构,其特征是:所述涡轮排气出口(112)与涡壳排气出口(113)呈夹角设置。
3.如权利要求2所述的用于涡轮增压器的涡端结构,其特征是:所述涡轮排气出口(112)与涡壳排气出口(113)呈90°角设置。
4.如权利要求1所述的用于涡轮增压器的涡端结构,其特征是:所述旁通阀系统(3)包括设置在涡壳旁通气体通道(111)与涡轮进口通道(110)连通处的旁通阀阀孔(11-2),以及与旁通阀阀孔(11-2)相配合的旁通阀阀体(31)。
5.如权利要求1所述的用于涡轮增压器的涡端结构,其特征是:所述涡壳旁通气体通道(111)上设有涡壳堵盖孔(11-1),涡壳堵盖孔(11-1)通过堵盖整流片(41)密封。
6.如权利要求5所述的用于涡轮增压器的涡端结构,其特征是:所述堵盖整流片(41)包括堵盖(41-4)和整流片(41-1),堵盖(41-4)与涡壳堵盖孔(11-1)配合;所述整流片(41-1)设置在涡壳旁通气体通道(111)内部,包括外壁(41-2)和内壁(41-5),外壁(41-2)与涡壳排气出口(113)壁面齐平。
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