[实用新型]自行车座椅调节结构

权利要求书

1.一种自行车座椅调节结构，其特征在于：包括固定套筒(1)和调节套筒(2)，固定套筒(1)与自行车架固定连接，调节套筒(2)一端连接有车座，调节套筒(2)另一端能够插接伸入固定套筒(1)的开口端(7)；

所述固定套筒(1)靠近开口端(7)的筒壁上开设有一组固定孔(3)，该组固定孔(3)包括四个固定孔(3)，四个固定孔(3)中的两个固定孔(3)位置高于四个固定孔(3)中的另两个固定孔(3)位置，位置低的两个固定孔(3)共轴线，且其轴线垂直于固定套筒(1)轴线，位置高的两个固定孔(3)共轴线，且其轴线垂直于固定套筒(1)轴线，所述调节套筒(2)筒壁上自插接伸入固定套筒(1)开口端(7)的端部指向与车座相连接的端部的方向依次开设有若干组调节孔(4)，每组调节孔(4)包括四个调节孔(4)，四个调节孔(4)中的两个调节孔(4)位置高于四个调节孔(4)中的另两个调节孔(4)位置，位置低的两个调节孔(4)共轴线，且其轴线垂直于调节套筒(2)轴线，位置高的两个调节孔(4)共轴线，且其轴线垂直于调节套筒(2)轴线；

所述调节套筒(2)插接伸入固定套筒(1)内，与插接伸入深度相对应，调节套筒(2)上相应的一组调节孔(4)与固定套筒(1)上的固定孔(3)相对应，通过固定单元将相对应的孔进行连接固定。

2.根据权利要求1所述的自行车座椅调节结构，其特征在于：所述固定单元包括固定螺栓(5)和紧固螺母(6)。

3.根据权利要求1所述的自行车座椅调节结构，其特征在于：所述固定孔(3)和调节孔(4)均为长圆孔，长圆孔长度方向相应与固定套筒(1)或者调节套筒(2)轴线方向相一致。

4.根据权利要求1或3所述的自行车座椅调节结构，其特征在于：所述四个固定孔(3)中，位置低的两个固定孔(3)轴线与位置高的两个固定孔(3)轴线相垂直。

5.根据权利要求2所述的自行车座椅调节结构，其特征在于：所述固定螺栓(5)中间部分上包覆有橡胶层。