[实用新型]上支撑装置以及减振器和车辆

权利要求书

1.一种减振器的上支撑装置，其特征在于，包括：壳体、隔振块和内骨架，所述内骨架设置在所述壳体内且所述隔振块连接在所述壳体和所述内骨架之间，所述内骨架上设置有活塞杆连接孔。

2.根据权利要求1所述的减振器的上支撑装置，其特征在于，所述内骨架的上端和下端分别设置有第一通孔和第二通孔，所述第二通孔为所述活塞杆连接孔，所述内骨架通过紧固件与穿过所述第二通孔的活塞杆端部固定连接。

3.根据权利要求1所述的减振器的上支撑装置，其特征在于，还包括：径向调节件，所述径向调节件设置在所述隔振块上，所述径向调节件与所述内骨架的侧壁大体平行。

4.根据权利要求3所述的减振器的上支撑装置，其特征在于，所述径向调节件呈环形且围绕所述内骨架设置。

5.根据权利要求3所述的减振器的上支撑装置，其特征在于，所述径向调节件贴靠在所述壳体的内侧壁上。

6.根据权利要求3所述的减振器的上支撑装置，其特征在于，所述径向调节件为金属件。

7.根据权利要求1所述的减振器的上支撑装置，其特征在于，所述壳体包括：上壳体和下壳体，所述上壳体的中部向上凸出且所述下壳体的中部向下凸出以与所述上壳体的凸出部分相对应，从而限定出容纳所述隔振块和所述内骨架的空间。

8.根据权利要求1所述的减振器的上支撑装置，其特征在于，所述隔振块为橡胶件，所述橡胶件硫化在所述内骨架和所述壳体之间。

9.一种减振器，其特征在于，包括：

根据权利要求1-8中任一项所述的上支撑装置；

活塞杆，所述活塞杆穿过所述壳体的底部以与所述内骨架固定连接；

轴承，所述轴承止抵在所述壳体的底部且围绕所述活塞杆；

弹簧，所述弹簧止抵在所述轴承上且围绕所述活塞杆；

缓冲块，所述缓冲块止抵在所述壳体的底部且套设在所述活塞杆上。

10.一种车辆，其特征在于，包括根据权利要求9所述的减振器。