[实用新型]一种刹车间隙自动调节臂

权利要求书

1.一种刹车间隙自动调节臂，包括臂体(1)，臂体(1)下端部设有蜗轮(3)和蜗杆轴(5)，蜗杆轴上设有与蜗轮(3)匹配的蜗杆(2)，所述蜗轮(3)与刹车凸轮轴(4)连接，其特征在于还包括一自动调节机构，所述自动调节机构包括单向活动组件、角位转换组件和联杆(8)，其中：

单向活动组件固定套装在蜗杆轴(5)的一端；该组件的外部开设有一凹槽(12)，凹槽由上端和下端限定；

角位转换组件与联杆(8)的一端连接，角位转换组件将臂体的左右摆动转换为联杆沿其自身轴向的往复运动；

联杆(8)的另一端设有一凸起，该凸起位于所述凹槽(12)内；当联杆向上移动时凸起可触碰上端，当联杆向下移动时凸起可触碰下端。

2.根据权利要求1所述的刹车间隙自动调节臂，其特征在于：所述角位转换组件为一两孔叉头(6)，该两孔叉头的中部与臂体铰接，该两孔叉头的端部与联杆一端铰接，臂体左右摆动时两孔叉头带动联杆相对于臂体上下移动。

3.根据权利要求1所述的刹车间隙自动调节臂，其特征在于：所述角位转换组件为一拨盘(19)，该拨盘可旋转的固定在调节臂上，拨盘的圆周上有一拨盘凹槽(20)，联杆的一端设有一置于该拨盘凹槽内的连接块，臂体左右摆动转换为联杆相对于臂体上下移动。

4.根据权利要求1所述的刹车间隙自动调节臂，其特征在于：所述单向活动组件由一单向活动件(10)和一调节环(9)组成，所述调节环(9)固定套装在单向活动件(10)上，所述凹槽开设在调节环的外侧。

5.根据权利要求4所述的刹车间隙自动调节臂，其特征在于：所述单向活动件(10)为单向超越离合器。

6.根据权利要求1所述的刹车间隙自动调节臂，其特征在于：所述联杆(8)另一端所设的凸起为一单个矩形齿(15)。

7.根据权利要求1至6中任一项所述的刹车间隙自动调节臂，其特征在于：所述蜗杆轴(5)伸出于臂体的部分还设有供手动调节用的轴头。

8.根据权利要求1至6中任一项所述的刹车间隙自动调节臂，其特征在于：所述蜗轮与刹车凸轮轴为花键连接。