[实用新型]动力电池及使用该动力电池的无人飞行器

权利要求书

1.一种动力电池，包括壳体以及设于所述壳体内的软包电芯，所述软包电芯包括电芯体以及连接于所述电芯体上的极耳，其特征在于：所述软包电芯还包括包覆件，所述包覆件通过包覆部包覆所述电芯体，所述包覆部的边缘封口形成顶边，所述顶边相对所述电芯体呈弯折结构，所述极耳凸伸出所述顶边之外；所述动力电池还包括极耳板，所述极耳跟随所述顶边弯折并连接至所述极耳板。

2.如权利要求1所述的动力电池，其特征在于：所述顶边邻近所述极耳板设置，弯折后的所述顶边包括邻近所述电芯体的第一封装边缘部。

3.如权利要求2所述的动力电池，其特征在于：所述第一封装边缘部沿所述电芯体的厚度方向延伸设置；

或/及，所述第一封装边缘部基本平行于所述电芯体的顶面；

或/及，所述第一封装边缘部紧贴所述包覆件的包覆部的顶面。

4.如权利要求2所述的动力电池，其特征在于：所述包覆部的边缘封口还形成侧边，所述侧边设置于所述软包电芯的侧面，所述侧边靠近所述顶边的一端相对于所述电芯体弯折。

5.如权利要求4所述的动力电池，其特征在于：所述侧边的中部基本平行于所述电芯体的侧面弯折。

6.如权利要求4所述的动力电池，其特征在于：所述侧边靠近所述顶边的一端紧贴所述包覆件的包覆部的顶面或侧面弯折。

7.如权利要求6所述的动力电池，其特征在于：所述侧边沿所述电芯体的高度方向延伸；

或/及，所述侧边紧贴所述电芯体的侧面或顶面。

8.如权利要求2所述的动力电池，其特征在于：所述极耳相对所述电芯体弯折并连接至所述极耳板。

9.如权利要求8所述的动力电池，其特征在于：所述极耳包括连接于所述电芯体上的第一连接部、连接于所述第一连接部上的第二连接部、以及连接于所述第二连接部的第三连接部，所述第二连接部相对所述第一连接部弯折，所述第三连接部相对于所述第二连接部弯折。

10.如权利要求9所述的动力电池，其特征在于：弯折后的所述顶边包括相对于第一封装边缘部弯折设置的第二封装边缘部，所述第一连接部沿所述第二封装边缘部的延伸方向延伸；

或/及，所述第二连接部与所述第一连接部之间成70～110度夹角设置。

11.如权利要求9所述的动力电池，其特征在于：所述极耳板上设置有极耳孔，所述第二连接部穿过所述极耳孔并连接于所述极耳板背离所述软包电芯的一侧。

12.如权利要求11所述的动力电池，其特征在于：所述第三连接部基本平行于所述第一连接部；

或/及，所述第三连接部直接通过激光焊接连接于所述极耳板上。

13.如权利要求1所述的动力电池，其特征在于：所述极耳板上设置有供所述极耳穿设的极耳孔，所述极耳穿过所述极耳孔并连接于所述极耳板背离所述电芯体的一侧。

14.如权利要求13所述的动力电池，其特征在于：所述极耳直接通过激光焊接连接于所述极耳板背离所述软包电芯的表面。

15.如权利要求13所述的动力电池，其特征在于：所述极耳直接通过激光焊接连接于所述极耳板上。

16.如权利要求15所述的动力电池，其特征在于：所述极耳板直接形成于所述壳体上；

或者，所述极耳板收容于所述壳体内。

17.如权利要求1所述的动力电池，其特征在于：所述动力电池还包括用于控制所述软包电芯的控制电路板，所述控制电路板与所述极耳板电连接，所述软包电芯通过所述控制电路板充电与放电。

18.如权利要求17所述的动力电池，其特征在于：所述动力电池还包括头部外壳，所述头部外壳与所述壳体可拆卸连接，所述控制电路板安装在所述头部外壳内。

19.如权利要求17所述的动力电池，其特征在于：所述控制电路板上设有电量计，所述电量计用于获取所述动力电池的总电量。