[实用新型]用于车辆的驱动轴球笼组件有效
| 申请号： | 201621085106.7 | 申请日： | 2016-09-27 |
| 公开（公告）号： | CN206155030U | 公开（公告）日： | 2017-05-10 |
| 发明（设计）人： | 李利;刘婷 | 申请（专利权）人： | 北京新能源汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60B35/12 | 分类号： | B60B35/12 |
| 代理公司： | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙)11201 | 代理人： | 黄德海 |
| 地址： | 102606 北京*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 用于 车辆 驱动 轴球笼 组件 | ||
1.一种用于车辆的驱动轴球笼组件，其特征在于，包括：
驱动轴和内球笼，所述驱动轴适于与驱动车轮相连，所述内球笼适于与差速器的输出端相连；
硬质保护套，所述硬质保护套具有第一套接端和第二套接端，所述第一套接端套设在所述驱动轴的外周面上，所述第二套接端套设在所述内球笼的外周面。
2.根据权利要求1所述的用于车辆的驱动轴球笼组件，其特征在于，所述硬质保护套为TPE保护套。
3.根据权利要求1所述的用于车辆的驱动轴球笼组件，其特征在于，所述硬质保护套的周壁的一部分形成为褶皱结构。
4.根据权利要求1所述的用于车辆的驱动轴球笼组件，其特征在于，所述第一套接端与所述驱动轴的外周面过盈配合，且所述驱动轴球笼组件还包括第一固定钢圈，所述第一固定钢圈将所述第一套接端卡箍在所述驱动轴上；
所述第二套接端与所述内球笼的外周面过盈配合，且所述驱动轴球笼组件还包括第二固定钢圈，所述第二固定钢圈将所述第二套接端卡箍在所述内球笼上。
5.根据权利要求1所述的用于车辆的驱动轴球笼组件，其特征在于，所述内球笼的外周面上设置有多个内球笼减重槽；
所述驱动轴球笼组件还包括：柔性套圈，所述柔性套圈的外周面为圆形，所述柔性套圈夹设在所述内球笼的外周面与所述第二套接端之间。
6.根据权利要求5所述的用于车辆的驱动轴球笼组件，其特征在于，所述柔性套圈的内周面上设置有凸起，所述凸起配合在所述内球笼减重槽内。
7.根据权利要求6所述的用于车辆的驱动轴球笼组件，其特征在于，所述柔性套圈的外周面与内周面之间还设置有减重盲槽。
8.根据权利要求7所述的用于车辆的驱动轴球笼组件，其特征在于，所述减重盲槽在所述柔性套圈的径向上位于所述凸起的外侧。
9.根据权利要求6所述的用于车辆的驱动轴球笼组件，其特征在于，所述凸起具有朝向所述柔性套圈的中心弯曲的圆弧形凸面。
10.根据权利要求5所述的用于车辆的驱动轴球笼组件，其特征在于，所述柔性套圈为CR套圈。
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