[实用新型]用于航空发动机的燃油系统及其自洗油滤装置

权利要求书

1.用于航空发动机燃油系统的自洗油滤装置，其特征在于，包括壳体组件、油滤骨架、弹簧、滤网以及密封组件，所述油滤骨架安装于所述壳体组件中且能轴向滑动，所述弹簧配置成施加弹簧力在所述油滤骨架上以保持所述油滤骨架的非旁通位置，所述壳体组件提供用于通往伺服系统的伺服油路，所述油滤骨架提供接收燃油并将燃油向燃烧室输送的燃油路，并且还具有连通所述伺服油路和所述燃油路的油孔，所述滤网设置于所述油孔，所述密封组件用于密封所述伺服油路和所述燃油路；所述油滤骨架的所述燃油路的出口端为扩口形状，在所述非旁通位置，所述出口端和所述壳体组件之间由所述密封组件密封；所述扩口形状用于承接通往燃烧室的燃油的压力，所述油滤骨架配置成能通过设定阈值的所述压力克服所述弹簧力而在所述壳体组件中滑动，以使所述油滤骨架切换到旁通位置，在所述旁通位置，所述出口端和所述壳体之间的间隙通往所述伺服油路。

2.如权利要求1所述的自洗油滤装置，其特征在于，所述壳体组件包括壳体以及弹簧座，所述弹簧座固定于所述壳体且由所述密封组件密封，并提供有可滑动支撑所述油滤骨架的安装孔，所述弹簧的一端抵靠在所述弹簧座且另一端抵靠在所述油滤骨架的所述出口端的外侧凸缘，所述燃油骨架的所述出口端的端面抵靠在所述壳体的内侧的一密封面上。

3.如权利要求2所述的自洗油滤装置，其特征在于，所述密封组件包括设置在所述弹簧座和所述壳体之间的密封圈以及设置在所述燃油骨架的所述出口端的端面和所述壳体的所述密封面之间的密封圈。

4.如权利要求3所述的自洗油滤装置，其特征在于，所述壳体组件还包括压板，所述压板将所述弹簧座紧压在所述壳体中。

5.如权利要求1所述的自洗油滤装置，其特征在于，所述燃油骨架为管状，所述出口端具有径向凸缘，所述径向凸缘的一端用于抵靠所述弹簧，所述径向凸缘的另一端用于提供所述扩口形状。

6.如权利要求5所述的自洗油滤装置，其特征在于，所述扩口形状为轴肩。

7.如权利要求2所述的自洗油滤装置，其特征在于，所述壳体、所述弹簧座以及所述油滤骨架围成环绕所述油滤骨架的环形油腔，所述环形油腔为所述伺服油路的一部分且与所述油孔接通，所述油滤骨架具有在周向分布的多个所述油孔。

8.如权利要求2所述的自洗油滤装置，其特征在于，所述油滤骨架的外侧套有卡圈，所述卡圈的外径大于所述安装孔的孔径，以防止所述油滤骨架从所述弹簧座上脱出。

9.一种用于航空发动机的燃油系统，其特征在于，包括低压泵、接收低压泵输出燃油的高压泵、接收高压泵输出燃油的自洗油滤装置、伺服系统以及计量系统，所述自洗油滤装置为如权利要求1至8中任一项所述的自洗油滤装置，所述自洗油滤装置的所述伺服油路连接所述伺服系统所述燃油路连接所述计量系统。