[实用新型]一种流动通信指挥车自动调平系统有效

专利信息
申请号: 201621106744.2 申请日: 2017-03-16
公开(公告)号: CN206394615U 公开(公告)日: 2017-08-11
发明(设计)人: 周明;潘子华;张叔强;黄炎平;冯志雄;余文凯;罗辛耀;龙神德 申请(专利权)人: 广东信源物流设备有限公司
主分类号: B60S9/12 分类号: B60S9/12;B62D33/04
代理公司: 深圳市科吉华烽知识产权事务所(普通合伙)44248 代理人: 胡吉科
地址: 510507 广东省*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 流动 通信 指挥车 自动 系统
【权利要求书】:

1.一种流动通信指挥车自动调平系统,其特征在于:包括主车厢、主车厢调平机构及控制器,所述主车厢调平机构包括主车厢液压支腿及设于所述主车厢底部中间位置的主车厢水平传感器,所述主车厢液压支腿设有压力开关、主车厢支腿液压锁及主车厢电磁换向阀,所述主车厢水平传感器、压力开关、主车厢支腿液压锁及主车厢电磁换向阀均与所述控制器电性连接。

2.根据权利要求1所述的流动通信指挥车自动调平系统,其特征在于:该流动通信指挥车自动调平系统还包括扩容车厢及扩容车厢调平机构,所述扩容车厢内侧与所述主车厢之间设有扩展机构,所述扩容车厢调平机构设于所述扩容车厢外侧,所述扩容车厢调平机构包括设于所述扩容车厢下端的扩容车厢液压支腿及设于所述扩容车厢外侧边缘下端的扩容车厢水平传感器,所述扩容车厢液压支腿设有扩容车厢支腿液压锁及扩容车厢电磁换向阀,所述扩容车厢水平传感器、扩容车厢支腿液压锁及所述扩容车厢电磁换向阀均与所述控制器电性连接。

3.根据权利要求1所述的流动通信指挥车自动调平系统,其特征在于:所述主车厢液压支腿为四个、且对称设于底盘大梁上。

4.根据权利要求2所述的流动通信指挥车自动调平系统,其特征在于:所述扩容车厢液压支腿为两个、且对称设于所述扩容车厢外侧边缘下端,所述扩容车厢水平传感器设于两个所述扩容车厢液压支腿之间。

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