[实用新型]一种登机桥行走系统安全装置有效

专利信息
申请号: 201621107421.5 申请日: 2016-09-30
公开(公告)号: CN206141869U 公开(公告)日: 2017-05-03
发明(设计)人: 张子健;胡克明;符平宣;李伟东;陈威宏 申请(专利权)人: 美迪斯智能装备有限公司
主分类号: B64F1/305 分类号: B64F1/305
代理公司: 广州嘉权专利商标事务所有限公司44205 代理人: 伍传松
地址: 528445 广东省中山*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 登机 行走 系统 安全装置
【权利要求书】:

1.一种登机桥行走系统安全装置,包括轮架(1)、行走轮(2)、主轴(3)、横梁(4)和安装盘(5),所述行走轮(2)设置在轮架(1)的两端,所述主轴(3)的底端固定在轮架(1)的中部,所述主轴(3)的顶端通过安装盘(5)转动设置在横梁(4)上,其特征在于,所述安装盘(5)上设置有转动检测机构(6)、电气限位机构(7)和机械限位机构(8),其中,

所述转动检测机构(6)用于检测主轴(3)相对于横梁(4)的转动情况;

所述电气限位机构(7)用于使得主轴(3)减速或停止转动;

所述机械限位机构(8)用于限制主轴(3)的转动范围。

2.根据权利要求1所述的一种登机桥行走系统安全装置,其特征在于:所述转动检测机构(6)包括脉冲感应器(61)、脉冲盘(62)和竖轴(63),其中,

所述竖轴(63)的底端固定在安装盘(5)的中心位置;

所述脉冲盘(62)固定在竖轴(63)上;

所述脉冲感应器(61)固定在横梁(4)上,所述脉冲盘(62)的边缘置于脉冲感应器(61)的缺口中,所述主轴(3)带动脉冲盘(62)转动使得脉冲感应器(61)能够感知主轴(3)相对于横梁(4)的转动情况。

3.根据权利要求1所述的一种登机桥行走系统安全装置,其特征在于:所述电气限位机构(7)包括电气开关安装支架(71)、接近感应器(72)、安全开关(73)和电气限位板(74),其中,

所述电气开关安装支架(71)固定在横梁(4)的底部靠近安装盘(5)的位置;

所述电气限位板(74)安装在安装盘(5)的边缘位置;

所述接近感应器(72)安装在电气开关安装支架(71)的上端,其用于感知电气限位板(74)的靠近以使得主轴(3)降低转动速度;

所述安全开关(73)安装在电气开关安装支架(71)的下端,所述电气限位板(74)在主轴(3)的带动下能够触发安全开关(73)动作,使得主轴(3)的驱动装置停止转动并被锁定。

4.根据权利要求1所述的一种登机桥行走系统安全装置,其特征在于:

所述机械限位机构(8)包括机械限位挡板(81)和机械限位旋转板(82),其中,

所述机械限位挡板(81)固定在横梁(4)的底部;

所述机械限位旋转板(82)固定在安装盘(5)的边缘位置,其能够与机械限位挡板(81)相配合以限定主轴(3)的转动范围。

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