[实用新型]一种多油缸汽车铝件加工设备有效

专利信息
申请号: 201621114621.3 申请日: 2016-10-10
公开(公告)号: CN206144895U 公开(公告)日: 2017-05-03
发明(设计)人: 郑太明 申请(专利权)人: 天津明光太克金属制品有限公司
主分类号: F15B15/14 分类号: F15B15/14;B25B11/00
代理公司: 天津滨海科纬知识产权代理有限公司12211 代理人: 李成运
地址: 300350 天*** 国省代码: 天津;12
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摘要:
搜索关键词: 一种 多油 汽车 加工 设备
【权利要求书】:

1.一种多油缸汽车铝件加工设备,其特征在于:包括缸座和缸座上设置的若干油缸组件;所述缸座包括上基座和下基座,在下基座上并排设有数个腔体,所述上基座内对应下基座的每一个腔体均设有端盖;所述油缸组件包括缸杆,该缸杆处于所述腔体内的一端设有活塞,其穿过所述端盖伸出上基座的一端铰接安装有压臂;在上基座上对应压臂的两端分别设有顶针;所述下基座上设有与各所述腔体连通的供油管路和回油管路;所述活塞上设有用于与所述腔体之间密封的第一密封组件;所述油缸端盖上设有用于与所述缸杆之间密封的第二密封组件;所述缸座的底端设有固定座,在固定座上设有数个安装孔和定位孔。

2.根据权利要求1所述的一种多油缸汽车铝件加工设备,其特征在于:所述上基座与所述下基座通过内六角螺钉连接固定。

3.根据权利要求1所述的一种多油缸汽车铝件加工设备,其特征在于:所述第一密封组件包括格莱圈及其两侧分别设置的支撑环。

4.根据权利要求1所述的一种多油缸汽车铝件加工设备,其特征在于:所述第二密封组件包括斯特封及其两侧分别设置的支撑环。

5.根据权利要求1所述的一种多油缸汽车铝件加工设备,其特征在于:所述活塞通过螺钉安装在缸杆上,且所述活塞与所述缸杆同轴设置。

6.根据权利要求1所述的一种多油缸汽车铝件加工设备,其特征在于:所述压臂包括中部的基体及其两端的臂体;所述臂体的下表面高于所述基体的下表面,在所述基体中部设有与所述缸杆铰接的铰接孔。

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