[实用新型]一种四轮滑板车有效
申请号: | 201621137264.2 | 申请日: | 2016-10-19 |
公开(公告)号: | CN206520720U | 公开(公告)日: | 2017-09-26 |
发明(设计)人: | 杨志军 | 申请(专利权)人: | 深圳市高斯拓普科技有限公司 |
主分类号: | B62M6/50 | 分类号: | B62M6/50;B62K23/08;B62K5/01 |
代理公司: | 广州市越秀区哲力专利商标事务所(普通合伙)44288 | 代理人: | 石伍军,张鹏 |
地址: | 518000 广东省深圳市龙岗区龙*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 滑板 | ||
1.一种四轮滑板车,其包括车板,与车板固定连接的前轮组件、后轮组件、电池电机控制组合装置,以及电性连接前轮组件或后轮组件以及电池电机控制组合装置的线缆,其特征在于:其还包括与车板连接的踏板装置以及与踏板装置固定连接的陀螺仪传感器,用于通过操控踏板装置连动陀螺仪传感器转动进而输出信号到电池电机控制组合装置来控制前轮组件或后轮组件的加减速。
2.根据权利要求1所述的一种四轮滑板车,其特征在于,所述踏板装置包括具有2个转轴的踏板、起定位转轴作用的2个固定块以及两端分别与踏板、2个固定块连接的多个弹簧。
3.根据权利要求2所述的一种四轮滑板车,其特征在于,所述踏板设有多个第一螺孔,所述陀螺仪传感器通过多个螺孔螺纹与踏板固定连接。
4.根据权利要求2所述的一种四轮滑板车,其特征在于,所述车板板面设有一通口、多个第二螺孔以及2个凸块,所述2个凸块与所述2个固定块固定连接并形成2个圆柱孔,所述踏板的2个转轴定位于2个圆柱孔中,所述踏板装置位于通口中,所述电池电机控制组合装置通过多个第二螺孔与车板固定连接。
5.根据权利要求1所述的一种四轮滑板车,其特征在于,所述前轮组件包括2个前轮、连接2个前轮的第一轴承以及连接第一轴承的第一轴架,所述第一轴架通过多个第二螺孔与车板固定连接。
6.根据权利要求1所述的一种四轮滑板车,其特征在于,所述后轮组件包括2个后轮、2个分别固定连接在2个后轮内部的电机、连接2个电机的第二轴承以及连接第二轴承的第二轴架,所述第二轴架通过多个第二螺孔与车板固定连接。
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