[实用新型]汽车散热器芯子自动组装装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车散热器生产技术领域，具体来说是一种汽车散热器芯子自动组装装置。

背景技术

汽车散热器是汽车水冷发动机冷却系统中不可缺少的重要部件，冷却系统中散热器性能的好坏直接影响汽车发动机的散热效果及其动力性、经济性和可靠性乃至安全行驶的问题。

汽车散热器主要由两个水槽和芯子组成，汽车散热器芯子的基本结构包括边板、主板、散热管和散热带，边板和主板围成方形框架，边板和主板的数量分别为两个，在方形框架上，数量为两个的边板相对设置，数量为两个的主板也分别相对设置，方形框架内均匀设置有数量为两个以上的散热管，散热管的一端连接其中一个边板，散热管的另一端连接另一个边板，在方形框架内，相邻两个散热管之间形成散热腔，散热腔内设置散热带。

现有技术中：

1、目前同类产品只适合于大批量单品种的产品装配，对于更换品种频繁的情况下，由于要更换适应不同产品的夹具，使得更换、调试夹具所需时间较长，对操作人员的技术水平要求较高，对所装配产品的零部件精度要求也相对比较高，导致夹具调试复杂，保养维修困难，设备利用率低，劳动成本高。

2、不能够实现汽车散热器的自动组装。

因此，特别需要一种自动调整主板规格的夹具和汽车散热器芯子自动组装装置，以解决现有技术中存在的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中，用于汽车散热器加工设备的夹具只能夹置一种规格的汽车散热器部件和不能够实现汽车散热器自动组装的缺陷，提供一种自动调整主板规格的夹具和汽车散热器芯子自动组装装置，来解决现有技术中存在的问题。

为实现上述目的，本实用新型的技术方案如下：

一种自动调整主板规格的夹具，包括基座、第一夹边和第二夹边，所述基座上设置第 一夹边和第二夹边，自动调整主板规格的夹具，还包括设置在基座上的往复运动机构，所述第一夹边和/或第二夹边由数量为两个以上的边条拼合而成，所述基座上设置与边条连接，用于改变边条位置的往复运动机构。

在本实用新型中，所述往复运动机构为气缸或电机丝杆推动机构。

在本实用新型中，所述基座上设置轨道，所述边条的底部可滑动的安装在轨道内。

一种汽车散热器芯子自动组装装置，包括机架和设置在机架上的散热带输送轨道、运输带，所述运输带上设置数量为三个以上的散热管卡位，在所述散热管卡位上安装散热管时，相邻两个散热管之间形成散热腔，所述散热带输送轨道包含用于将散热带输送至散热腔内的散热带输送口，在所述机架上，散热带输送口位于其中一个散热腔的一端；所述运输带包含输送机构，所述输送机构带动运输带输送时，用于将改变散热管的位置，使所述机架上，散热带输送口位于另一个散热腔的一端。

在本实用新型中，所述散热带输送轨道通过高压气流将散热带输送轨道内的散热带吹送至散热腔内。

在本实用新型中，还包括边板卡位和主板卡位，所述运输带上分别设置边板卡位和主板卡位。

在本实用新型中，还包括夹具和设置在基座上的往复运动机构，所述夹具包含基座、第一夹边和第二夹边，所述基座上设置第一夹边和第二夹边，所述第一夹边和/或第二夹边由数量为两个以上的边条拼合而成，所述基座上设置与边条连接，用于改变边条位置的往复运动机构。

在本实用新型中，还包括自动捆扎平台，所述机架上设置自动捆扎平台，所述夹具可往复运动的设置在机架上，所述夹具在机架上具有第一工作位和第二工作位，所述夹具的第一工作位在运输带上，所述夹具的第二工作位在自动捆扎平台上。

有益效果

1、能够自动转换装配产品的型号规格、自动布管布带、布管布带夹具与主板组装捆扎夹具在线自动切换、组装后自动捆扎铁线。使用本装置，减少了调整设备的时间，提高了产品的装配精度及合格率，提高了设备的效率，减少了人工的劳动强度，降低了操作员工的技术水准，扩展了设备的通用性。具有较好的经济效益与社会效益。

2、夹具的第一夹边和/或第二夹边由数量为两个以上的边条拼合而成，基座上设置与边条连接，用于改变边条位置的往复运动机构，通过改变边条的位置达到调节第一夹边和/或第二夹边长度，以及第一夹边与第二夹边的相对位置，实现对多种型号汽车散热器主板的夹置作用；方便了使用，达到多功能的使用效果。