[实用新型]圆桶运输周转车有效

专利信息
申请号: 201621147581.2 申请日: 2016-10-21
公开(公告)号: CN206265107U 公开(公告)日: 2017-06-20
发明(设计)人: 俞良;高维钰 申请(专利权)人: 北京市新达世纪树脂有限责任公司
主分类号: B62B3/10 分类号: B62B3/10;B62B3/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 101103 北*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 圆桶 运输 周转
【权利要求书】:

1.一种圆桶运输周转车,包括车架(1)和连接在车架(1)上的车轮(2),其特征在于:所述车架(1)包括互相铰接的左车架(11)与右车架(12),左车架(11)与右车架(12)上分别设置有左底板(41)、右底板(42),左车架(11)与右车架(12)相互转动使左底板(41)与右底板(42)打开,所述左车架(11)与右车架(12)之间设置有通过弹性复位作用使左车架(11)和右车架(12)相对转动致使左底板(41)和右底板(42)闭合的弹性件(20)。

2.根据权利要求1所述的圆桶运输周转车,其特征在于:左车架(11)与右车架(12)以及左底板(41)与右底板(42)之间形成能够容纳圆桶的空腔(23),左车架(11)与右车架(12)拼合后形成能与所承载圆桶相配合的弧线。

3.根据权利要求1所述的圆桶运输周转车,其特征在于:左车架(11)与右车架(12)上还固定连接有用于支撑倾斜圆桶的左靠板(61)、右靠板(62)。

4.根据权利要求3所述的圆桶运输周转车,其特征在于:左靠板(61)与左底板(41)之间设置有第一加强杆(81),右靠板(62)与右底板(42)之间设置有第二加强杆(82),第一加强杆(81)的两端分别连接在左靠板(61)和左底板(41)上,第二加强杆(82)的两端分别连接在右靠板(62)和右底板(42)上。

5.根据权利要求4所述的圆桶运输周转车,其特征在于:左底板(41)与右底板(42)铰接在车架(1)上,第一加强杆(81)与第二加强杆(82)均包括加强杆一部(811)与加强杆二部(822),加强杆一部(811)上设置有沿长度方向上开设的通槽(24),加强杆二部(822)上设置有能在通槽(24)上滑动的限位键(26)。

6.根据权利要求5所述的圆桶运输周转车,其特征在于:限位键(26)上设置有凸出于通槽(24)且与加强杆一部(811)抵接限制加强杆一部(811)和加强杆二部(822)脱离的第一限位部(261),所述限位键(26)上螺纹连接有将加强杆一部(811)和加强杆二部(822)固定的旋紧部(262)。

7.根据权利要求1所述的圆桶运输周转车,其特征在于:车架(1)上背离空腔(23)的一侧设置有能用于倾斜支撑周转车的支撑杆(10)。

8.根据权利要求7所述的圆桶运输周转车,其特征在于:支撑杆(10)与地面接触的一端设置有万向轮(13)。

9.根据权利要求1所述的圆桶运输周转车,其特征在于:左靠板(61)上设置有第一链锁(151),右靠板(62)上设置有第二链锁(152),第一链锁(151)与第二链锁(152)之间设置有卡扣结构(27)。

10.根据权利要求1所述的圆桶运输周转车,其特征在于:左底板(41)与右底板(42)呈相对向下倾斜设置。

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