[实用新型]一种车用设备中心控制器和车用设备控制系统有效
申请号: | 201621157918.8 | 申请日: | 2016-10-31 |
公开(公告)号: | CN206217811U | 公开(公告)日: | 2017-06-06 |
发明(设计)人: | 孔朝辉;傅神添;李燊 | 申请(专利权)人: | 深圳市驭登照明有限公司 |
主分类号: | B60R16/023 | 分类号: | B60R16/023 |
代理公司: | 广州嘉权专利商标事务所有限公司44205 | 代理人: | 唐致明 |
地址: | 518000 广东省深圳市宝安区*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 设备 中心 控制器 控制系统 | ||
1.一种车用设备中心控制器,其特征在于,包括输入端与电源的输出端连接的稳压滤波电路、输入端与稳压滤波电路的输出端连接的具有多个开关控制支路的开关控制模块、输入端与开关控制模块的输出端连接的具有多个输出支路的输出接口电路、输入端与稳压滤波电路的输出端连接的控制器、输出端与控制器的输入端连接的遥控电路、输出端与控制器的输入端连接的按键电路以及与控制器连接的无线传输模块,所述控制器的输出端与开关控制模块的输入端连接,所述输出接口电路的输入端与电源的输出端连接。
2.根据权利要求1所述的车用设备中心控制器,其特征在于,所述开关控制支路包括开关管、偏置电阻和用于驱动开关管的晶体管,所述偏置电阻与晶体管连接,所述晶体管与开关管连接,所述控制器与晶体管连接并控制其通断。
3.根据权利要求1所述的车用设备中心控制器,其特征在于,所述开关控制支路包括继电器、偏置电阻和用于驱动继电器的晶体管,所述偏置电阻与晶体管连接,所述晶体管与继电器连接,所述晶体管的通断由控制器控制。
4.根据权利要求1至3 任一项所述的车用设备中心控制器,其特征在于,所述无线传输模块包括蓝牙模块、WIFI模块或ZigBee模块。
5.根据权利要求4所述的车用设备中心控制器,其特征在于,所述车用设备中心控制器还包括保险丝模块,所述电源通过保险丝模块与输出接口电路连接,所述多个输出支路分别设置一个保险丝。
6.根据权利要求5所述的车用设备中心控制器,其特征在于,所述车用设备中心控制器还包括多个保险丝状态指示灯,所述多个保险丝状态指示灯分别与多个保险丝并联。
7.根据权利要求6所述的车用设备中心控制器,其特征在于,所述遥控电路包括433MHz无线传输模块、315MHz无线传输模块、2.4G无线传输模块、红外线无线传输模块。
8.一种车用设备控制系统,其特征在于,包括权利要求1至7任一项所述的车用设备中心控制器、车用设备和/或遥控器和/或智能终端,所述车用设备中心控制器的输出接口电路的输出端与车用设备的输入端连接,所述遥控器的输出端与遥控电路的输入端连接,所述车用设备中心控制器通过无线传输模块与智能终端连接。
9.根据权利要求8所述的车用设备控制系统,其特征在于,所述智能终端包括手机、笔记本电脑或平板电脑。
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