[实用新型]一种运输系统有效

专利信息
申请号: 201621162712.4 申请日: 2016-10-24
公开(公告)号: CN206265888U 公开(公告)日: 2017-06-20
发明(设计)人: 黄恒;苏利杰;沈鹏;刘爱文;彭全海;胡跃明;孙先俊;徐力;张楠 申请(专利权)人: 中车长江车辆有限公司
主分类号: B65G63/04 分类号: B65G63/04
代理公司: 北京华沛德权律师事务所11302 代理人: 房德权
地址: 430212 湖北*** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 一种 运输 系统
【权利要求书】:

1.一种运输系统,其特征在于,所述运输系统包括货运动车、高架立柱、设置在所述高架立柱上的轨道梁;

所述货运动车包括:构架、至少两个走行轮、至少两个导向轮、走行驱动装置、车架和弹性件;所述至少两个所述走行轮转动地设置于所述构架上,并可在轨道梁的上表面转动;所述至少两个导向轮转动地设置于所述构架上,分别与所述在轨道梁的走行轨上的两侧表面接触;所述走行驱动装置固定于所述构架上,与至少两个所述走行轮连接,驱动至少两个所述走行轮转动;所述弹性件固定于所述构架上;所述车架设置于所述弹性件上;

所述轨道梁包括固定于所述高架立柱之上的底座和固定于底座上的走行轨;

至少两个所述走行轮位于所述走行轨的上表面,并可在所述走行轨上表面上转动;

至少两个所述导向轮分别与所述在轨道梁的走行轨上的两侧表面接触并转动。

2.如权利要求1所述的运输系统,其特征在于,所述货运动车还包括至少两个稳定轮,所述至少两个稳定轮转动地设置于所述构架,分别与所述在轨道梁的走行轨的两侧表面接触并转动。

3.如权利要求1所述的运输系统,其特征在于,所述货运动车还包括牵引梁,所述牵引梁一端固定于所述构架,另一端固定于所述车架上。

4.如权利要求3所述的运输系统,其特征在于,所述牵引梁的长度大于所述构架和所述车架之间距离。

5.如权利要求1所述的运输系统,其特征在于,所述车架上设置有第一锁头组和第二锁头组,所述第二锁头组位于第一锁头组的外侧,所述第二锁头组的高度高于所述第一锁头组。

6.如权利要求5所述的运输系统,其特征在于,所述车架上还设置有两凸梁,所述第二锁头组设置于所述两凸梁上。

7.如权利要求1所述的运输系统,其特征在于,所述货运动车还包括两安全轮,所述两安全轮转动地设置于所述构架上,并分别位于货运动车的运行方向的两端。

8.如权利要求1所述的运输系统,其特征在于,所述货运动车的运行方向两端还设置有防撞装置,所述防撞装置设置于所述车架的相对两端。

9.如权利要求1所述的运输系统,其特征在于,所述高架立柱的上部上表面左、右部各设置有一个所述轨道梁。

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