[实用新型]一种新能源电动汽车远程监控电池状态的系统装置有效
申请号: | 201621162905.X | 申请日: | 2016-10-25 |
公开(公告)号: | CN206135986U | 公开(公告)日: | 2017-04-26 |
发明(设计)人: | 芮翔;陈尚严;郁瑞;蔡飞飞;麻学良 | 申请(专利权)人: | 江苏速度智能科技有限公司 |
主分类号: | H04L29/08 | 分类号: | H04L29/08;G05B19/042 |
代理公司: | 南京正联知识产权代理有限公司32243 | 代理人: | 陆中丹 |
地址: | 210000 江苏省南京*** | 国省代码: | 江苏;32 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新能源 电动汽车 远程 监控 电池 状态 系统 装置 | ||
1.一种新能源电动汽车远程监控电池状态的系统装置,其特征在于,该新能源电动汽车远程监控电池状态的系统装置包括BMS电池管理系统、OBD数据采集设备、服务器、定位信息单元和Web端或移动终端;所述BMS电池管理系统用于监控电池状态,所述定位信息单元用于采集车辆的地理位置信息,所述OBD数据采集设备用于采集和处理BMS电池管理系统和定位信息单元的数据;所述服务器用于存储数据并转化传输数据;所述Web端或移动终端用于输出数据;所述BMS电池管理系统和定位信息单元均与所述OBD数据采集设备相连接,所述OBD数据采集设备与所述服务器相连接,所述服务器与所述Web端或移动终端通过网络通信相连接。
2.根据权利要求1所述的新能源电动汽车远程监控电池状态的系统装置,其特征在于,所述OBD数据采集设备包括电源模块、MCU、高速CAN收发模块、定位模块、通讯模块和AD采集模块;所述高速CAN收发模块、通讯模块和AD采集模块均与所述MCU相连接并进行双向数据传输;所述电源模块与所述MCU相连接并为所述MCU供电;所述定位模块用于采集定位信息并发送给所述MCU;所述AD采集模块用于采集整车模拟量与开关量,所述高速CAN收发模块用于CAN总线报文接收和发送;所述通讯模块用于网络通讯,发送和接收数据。
3.根据权利要求2所述的新能源电动汽车远程监控电池状态的系统装置,其特征在于,所述通讯模块包括GMS通讯模块和串口通讯模块,所述GMS通讯模块和串口通讯模块均与所述MCU相连接并进行双向数据传输;所述GMS通讯模块用于无线网络通讯,所述串口通讯模块用于有线网络通讯。
4.根据权利要求3所述的新能源电动汽车远程监控电池状态的系统装置,其特征在于,该新能源电动汽车远程监控电池状态的系统装置设有油耗数据校验补传机制单元,用于检查数据的完整性并补传丢失的数据。
5.根据权利要求3所述的新能源电动汽车远程监控电池状态的系统装置,其特征在于,所述服务器上集成有数据库,用于存储和管理数据。
6.根据权利要求5所述的新能源电动汽车远程监控电池状态的系统装置,其特征在于,所述移动终端为手机APP或/和平板电脑APP或/和笔记本电脑。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于江苏速度智能科技有限公司,未经江苏速度智能科技有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201621162905.X/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种工业智能终端
- 下一篇:一种社区内的核辐射实时监测系统