[实用新型]车辆控制集成电路

权利要求书

1.一种车辆控制集成电路，其特征在于，包括集成IMMO、TPMS及PEPS控制的集成模块；所述集成模块包括IMMO通信单元、中央处理单元、射频收发单元、低频收发单元；

所述IMMO通信单元与中央处理单元连接，用于接收开锁指令并进行开锁信息认证；

所述射频收发单元与中央处理单元连接，用于接收远程接口发送的射频信号并传输至中央处理单元；

所述低频收发单元与中央处理单元连接，用于接收远程接口发送的低频信号并传输至中央处理单元；

所述中央处理单元用于根据接收到的通信信号、射频信号、低频信号作出相应的处理，并向IMMO通信单元输出认证信号、向射频收发单元输出验证信号和/或胎压感应信号。

2.根据权利要求1所述的车辆控制集成电路，其特征在于，还包括用于车身控制的独立模块；所述独立模块包括输入信号处理单元、处理器、输出驱动电路单元；

所述输入信号处理单元与处理器连接，用于接收车辆上的开关信号以及采集的感应信号并作出处理；

所述处理器用于根据接收到的开关信号以及感应信号作出相应的处理并输出控制信号；

所述输出驱动电路单元与处理器连接，用于接收处理器输出的控制信号，并根据控制信号输出驱动负载信号以控制车身执行相应的操作。

3.根据权利要求1所述的车辆控制集成电路，其特征在于，所述集成模块还包括集成BCM控制的部分；所述集成模块还包括输入信号处理单元及输出驱动电路单元；

所述输入信号处理单元与中央处理单元连接，用于接收车辆上的开关信号以及采集的感应信号并作出处理；

所述中央处理单元还用于根据接收到的开关信号以及感应信号作出相应处理并输出控制信号；

所述输出驱动电路单元与中央处理单元连接，用于接收中央处理单元输出的控制信号，并根据控制信号输出驱动负载信号以控制车身执行相应的操作。

4.根据权利要求2或3所述的车辆控制集成电路，其特征在于，还包括用于将负载的状态转换为感应信号的传感单元。

5.根据权利要求4所述的车辆控制集成电路，其特征在于，所述传感单元包括门锁传感器、车窗传感器以及雨量传感器的一种或多种。

6.根据权利要求2或3所述的车辆控制集成电路，其特征在于，所述开关信号包括雨刮开关信号、灯具开关信号、车窗开关信号、引擎盖开关信号、后视镜折叠开关信号、行李箱开关信号、中控锁开关信号、一键启动开关信号以及危险警报灯开关信号中的一种或多种。

7.根据权利要求1至3任意一项所述的车辆控制集成电路，其特征在于，还包括用于检测电机状态、进行身份识别的电子控制单元。

8.根据权利要求1至3任意一项所述的车辆控制集成电路，其特征在于，还包括CAN/LIN接口单元，用于实现中央处理单元和/或处理器与CAN/LIN总线通信。