[实用新型]铁路货车基础制动圆销对孔器有效
| 申请号： | 201621177983.7 | 申请日： | 2016-11-03 |
| 公开（公告）号： | CN206144936U | 公开（公告）日： | 2017-05-03 |
| 发明（设计）人： | 张志增;王结东;张立新;范海涛;袁二威;潘云鹤 | 申请（专利权）人： | 中铁三局集团有限公司;中铁三局集团有限公司运输工程分公司 |
| 主分类号： | F16B19/02 | 分类号： | F16B19/02 |
| 代理公司： | 太原晋科知识产权代理事务所(特殊普通合伙)14110 | 代理人： | 任林芳,王芳 |
| 地址： | 030001 *** | 国省代码： | 山西;14 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 铁路 货车 基础 制动 | ||
【权利要求书】：
1.一种铁路货车基础制动圆销对孔器，其特征在于：整体为“一”字型结构，包括主对孔销（1）、副对孔销（2）和销座（3），所述主对孔销（1）和副对孔销（2）均为圆柱体结构，主对孔销（1）和副对孔销（2）的长度均大于圆销的长度，主对孔销（1）的直径与圆销的直径相匹配，副对孔销（2）的直径小于主对孔销（1）的直径，主对孔销（1）安装在销座（3）的一端，副对孔销（2）安装在销座（3）的另一端。
2.根据权利要求1所述的一种铁路货车基础制动圆销对孔器，其特征在于：所述销座（3）为两端开口且内空的凸形结构，包括大头端和小头端，销座（3）的大头端与小头端的内表面均设置有内螺纹，主对孔销（1）一端设置与销座（3）大头端内表面的内螺纹相匹配的外螺纹，副对孔销（2）的一端设置与销座（3）小头端内表面的内螺纹相匹配的外螺纹，主对孔销（1）和副对孔销（2）分别与销座（3）螺纹连接。
3.根据权利要求1或2所述的一种铁路货车基础制动圆销对孔器，其特征在于：所述副对孔销（2）的直径比主对孔销（1）的直径小5~8mm。
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