[实用新型]铁路货车基础制动圆销对孔器

说明书

技术领域

本实用新型属于铁路货车基础制动圆销的装卸技术领域，具体涉及一种铁路货车基础制动圆销对孔器。

背景技术

铁路货物列车在运用或检修中会出现制动圆销缺损、丢失故障，在处理该类故障时检车员需要将圆销各孔径对齐方可将圆销插入，但在实际车辆上，由于各基础制动拉杆和杠杆存在质量且通常情况下彼此受力，会出现孔径不在一直线上，甚至发生偏移的现象，需要强制将圆销孔径对中，使用普通工具对孔难度大、重复作业量大以及存在挤伤作业人员手指的现象。当圆销缺损或丢失故障较多时，无形中加大了员工的劳动强度，造成工作效率较低和人身伤害。

发明内容

本实用新型为解决现阶段列检运用维修人员在装卸基础制动部位圆销时由于圆销穿孔较多造成圆销不好对孔，存在的工作效率低和可能造成人身伤害的技术问题，提供了一种铁路货车基础制动圆销对孔器。

本实用新型采用的技术方案如下：

一种铁路货车基础制动圆销对孔器，整体为“一”字型结构，包括主对孔销、副对孔销和销座，所述主对孔销和副对孔销均为圆柱体结构，主对孔销和副对孔销的长度均大于圆销的长度，主对孔销的直径与圆销的直径相匹配，副对孔销的直径小于主对孔销的直径，主对孔销安装在销座的一端，副对孔销安装在销座的另一端。

所述销座为两端开口且内空的凸形结构，包括大头端和小头端，销座的大头端与小头端的内表面均设置有内螺纹，主对孔销一端设置与销座大头端内表面的内螺纹相匹配的外螺纹，副对孔销的一端设置与销座小头端内表面的内螺纹相匹配的外螺纹，主对孔销和副对孔销分别与销座螺纹连接。

所述副对孔销的直径比主对孔销的直径小5~8mm。

本实用新型的有益效果：

1. 本实用新型具有结构简单、使用方便、提高工作效率、保障安全的优点。

2. 采用本实用新型可以保证了多个圆销孔对齐，不会发生位移，加快了圆销的更换速度，又避免作业人员因为用手调节而挤伤手指，造成人身伤害问题的发生，更加降低了作业人员的劳动强度。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图中：1-主对孔销，2-副对孔销，3-销座。

具体实施方式

如图1所示，一种铁路货车基础制动圆销对孔器，整体为“一”字型结构，包括主对孔销1、副对孔销2和销座3，所述主对孔销1和副对孔销2均为圆柱体结构，主对孔销1和副对孔销2的长度均大于圆销的长度，主对孔销1的直径与圆销的直径相匹配，副对孔销2的直径比主对孔销1的直径小5~8mm，主对孔销1安装在销座3的一端，副对孔销2安装在销座3的另一端。

为了便于拆装，所述销座3为两端开口且内空的凸形结构，包括大头端和小头端，销座3的大头端与小头端的内表面均设置有内螺纹，主对孔销1一端设置与销座3大头端内表面的内螺纹相匹配的外螺纹，副对孔销2的一端设置与销座3小头端内表面的内螺纹相匹配的外螺纹，主对孔销1和副对孔销2分别与销座3螺纹连接。

在处理基础制动圆销缺损或丢失故障时，将铁路货车制动圆销对孔器反方向插在圆销孔径，将破损圆销顶出同时调节各个孔径在一直线上，这样在安装新圆销时不会使圆销孔发生相对位移，保证了新圆销能很好地落下；同时有效的防止因为人工使用普通工具对孔不正位，在插入圆销时挤伤手的风险。采用本实用新型解决了装卸制动圆销工作效率低、存在安全隐患的问题。与背景技术相比，本实用新型具有操作简单，省时省力、安全可靠、工作效率高的特点。