[实用新型]包边压机系统和用于包边压机的油泵系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车制造领域，具体而言涉及一种包边压机系统，此外本发明还涉及一种用于包边压机的油泵系统。

背景技术

目前，对于白车身包边压机油泵的供油方式主要有两种：第一种是每台压机使用单油泵给自己油路供油；第二种是每台压机都额外增加一个油泵，即两个油泵供一台压机的油路工作。然而，对于第一种情况，只使用一个油泵供油时，当油泵出现故障而导致无法供油时，这时压机就会无法工作导致停产；对于第二种情况，使用两个油泵给一台压机供油时，当一个油泵出现问题时，另外一个备用泵可以直接启动供油，不会导致停产的情况发生，但是这样就会大大增加了整个项目的投资成本。

实用新型内容

为了解决现有汽车中存在的上述缺陷，本实用新型提出一种包边压机系统，其能够适用于白车身包边区域（如四门、前盖和后盖等）两台压机之间包边生产线的多车型共线生产，在不增加项目成本的情况下实现对包边压机的可靠供油。

根据本实用新型的包边压机系统包括第一压机、第二压机、油路、多个阀、第一油泵和第二油泵，其中，第一油泵配属于第一压机，第二油泵配属于第二压机，所述油路包括：在第一压机与第一油泵的供油侧之间的第一油路、在第一压机与第一油泵的回油侧之间的第二油路、在第二压机与第二油泵的供油侧之间的第五油路、在第二压机与第二油泵的回油侧之间的第六油路、连接第一油路和第五油路的第三油路以及连接第二油路和第六油路的第四油路；第一油路与第三油路在第一连接点处连接，第二油路与第四油路在第二连接点处连接，第五油路与第三油路在第五连接点处连接，第六油路与第四油路在第六连接点处连接；第一油路包括在第一连接点与第一压机之间的第一支路，第二油路包括在第二连接点与第一油泵之间的第二支路，第五油路包括在第五连接点与第二压机之间的第五支路，第六油路包括在第六连接点与第二油泵之间的第六支路；所有油路均能够打开或关闭。

根据本实用新型一个实施方式提供的包边压机系统，第一支路、第三油路、第五支路的打开或关闭状态是联动的。当第一支路打开时第三油路打开且第五支路关闭，而当第五支路打开时第三油路打开且第一支路关闭。

根据本实用新型一个实施方式提供的包边压机系统，第二支路、第四油路、第六支路的打开或关闭状态是联动的。当第二支路关闭时第四油路打开且第六支路打开，而当第六支路关闭时第四油路打开且第二支路打开。

根据本实用新型一个实施方式提供的包边压机系统，在第一支路与第三油路上分别设置有开关阀，或者在第一连接点处设置有换向阀。

根据本实用新型一个实施方式提供的包边压机系统，在第二支路与第四油路上分别设置有开关阀，或者在第二连接点处设置有换向阀。

根据本实用新型一个实施方式提供的包边压机系统，在第五支路与第三油路上分别设置有开关阀，或者在第五连接点处设置有换向阀。

根据本实用新型一个实施方式提供的包边压机系统，在第六支路与第四油路上分别设置有开关阀，或者在第六连接点处设置有换向阀。

根据本实用新型一个实施方式提供的包边压机系统，在第一支路中设置有第一开关阀，在第二支路设置有第二开关阀，在第三油路中设置有第三开关阀，在第四油路中设置有第四开关阀，在第五支路设置有第五开关阀，在第六支路设置有第六开关阀。

根据本实用新型一个实施方式提供的包边压机系统，在第一连接点处设置有第一换向阀，在第二连接点处设置有第二换向阀，在第五连接点处设置有第三换向阀，在第六连接点处设置有第四换向阀。

根据本实用新型一个实施方式提供的包边压机系统，还具有控制装置，所述控制装置包含：传感器、第一显示器、比较器、第二显示器、阀控制机构、油泵执行机构、油泵屏蔽机构。