[实用新型]一种汽车散热器及汽车有效
申请号: | 201621191206.8 | 申请日: | 2016-11-01 |
公开(公告)号: | CN206503636U | 公开(公告)日: | 2017-09-19 |
发明(设计)人: | 唐滔;王宏宇;李睿哲 | 申请(专利权)人: | 北京汽车研究总院有限公司 |
主分类号: | F01P11/00 | 分类号: | F01P11/00;F01P11/02 |
代理公司: | 北京银龙知识产权代理有限公司11243 | 代理人: | 刘伟,胡影 |
地址: | 101300 北*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 散热器 | ||
1.一种汽车散热器,其特征在于,包括:散热器芯体(1)和散热器水室(2),所述散热器水室(2)的上侧设有除气管接头(3),所述除气管接头(3)包括连接管(31)和设置于连接管(31)前端的墩头(32),连接管(31)的后端通过连接部(33)与除气管连接。
2.按照权利要求1所述的一种汽车散热器,其特征在于,所述墩头(32)采用前小后大的圆台形,且使墩头(32)的后端外径大于连接管(31)的外径。
3.按照权利要求2所述的一种汽车散热器,其特征在于,所述墩头(32)前端和后端的周边均设有倒角。
4.按照权利要求3所述的一种汽车散热器,其特征在于,所述连接管(31)的顶部设有定位标识块(34)。
5.按照权利要求4所述的一种汽车散热器,其特征在于,所述连接管(31)的前端下侧设有限位挡块(35),且使限位挡块(35)与连接管(31)和散热器水室(2)均固定连接。
6.按照权利要求5所述的一种汽车散热器,其特征在于,所述连接管(31)与散热器水室(2)的连接处设有加强倒角。
7.按照权利要求6所述的一种汽车散热器,其特征在于,所述散热器水室(2)、连接管(31)、墩头(32)、连接部(33)、定位标识块(34)和限位挡块(35)采用整体注塑出模制成。
8.一种汽车,其特征在于,包括如权利要求1-7任一项所述的汽车散热器。
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