[实用新型]斯太尔1491重型车辆制动气路试验装置有效
申请号: | 201621192412.0 | 申请日: | 2016-11-06 |
公开(公告)号: | CN206670921U | 公开(公告)日: | 2017-11-24 |
发明(设计)人: | 孙敬军;何茂林;段炼;益希春;陈磊;刘树林;李成孝 | 申请(专利权)人: | 中国石油化工股份有限公司;中国石油化工股份有限公司胜利油田分公司孤岛采油厂 |
主分类号: | G01M17/007 | 分类号: | G01M17/007 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 100728 北*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 斯太尔 1491 重型 车辆 制动 试验装置 | ||
1.一种斯太尔1491重型车辆制动气路试验装置,包括:气路(0),空气压缩机(1)、出口闸门(2)、干燥器(3)、压力调节阀(4)、四回路保护阀(5)、储气罐І(6)、储气罐Ⅱ(7)、储气罐Ш(8)、刹车总泵(9)、脚刹继动阀(10)、前刹车分泵(11)、手刹车阀(12)、手刹继动阀(13)、后刹车分泵(14)、固定安装台架(15)、仪表支架(16)、前刹车分泵试验台架(17)、后刹车分泵试验台架(18);其特征是:所述空气压缩机(1)的出口闸门(2)经过气路(0)与干燥器(3)进口连接,干燥器(3)出口通过压力调节阀(4)经过气路(0)与四回路保护阀(5)进口连接,四回路保护阀(5)上左出口、上右出口、下右出口经过气路(0)分别与储气罐І(6)、储气罐Ⅱ(7)、储气罐Ш(8)连接,储气罐І(6)、储气罐Ⅱ(7)的出口经过气路(0)分别与刹车总泵(9)的上进口、下进口连接,刹车总泵(9)下出口经过气路(0)与前刹车分泵(11)连接,刹车总泵(9)上出口经过气路(0)与脚刹继动阀(10)的上出口连接,脚刹继动阀(10)的进口经过气路(0)与储气罐І(6)和刹车总泵(9)之间的三通(S1)连接,脚刹继动阀(10)下出口经过气路(0)与后刹车分泵(14)出口连接;储气罐Ш(8)出口经过气路(0)与手刹车阀(12)进口连接,手刹车阀(12)出口经过气路(0)与手刹继动阀(13)上出口连接,在储气罐Ш(8)与手刹车阀(12)之间的三通(S2)经过气路(0)与手刹继动阀(13)进口连接。
2.根据权利要求1所述斯太尔1491重型车辆制动气路试验装置,其特征是:所述空气压缩机(1)的出口气路(0)设有第一压力表(B1)。
3.根据权利要求1所述斯太尔1491重型车辆制动气路试验装置,其特征是:所述四回路保护阀(5)进口气路(0)设有第二压力表(B2)。
4.根据权利要求1所述斯太尔1491重型车辆制动气路试验装置,其特征是:所述储气罐І(6)、储气罐Ⅱ(7)、储气罐Ш(8)进口气路(0)上分别设有第三压力表(B3)、第七压力表(B7)、第十压力表(B10),在储气罐І(6)、储气罐Ⅱ(7)、储气罐Ш(8)的出口气路(0)上分别设有第四压力表(B4)、第八压力表(B8)、第十一压力表(B11)。
5.根据权利要求1所述斯太尔1491重型车辆制动气路试验装置,其特征是:所述刹车总泵(9)的下出口设有第九压力表(B9)。
6.根据权利要求1所述斯太尔1491重型车辆制动气路试验装置,其特征是:所述脚刹继动阀(10)、手刹继动阀(13)的上出口、下出口分别设有第六压力表(B6)、第五压力表(B5)、第十二压力表(B12)、第十三压力表(B13)。
7.根据权利要求1所述斯太尔1491重型车辆制动气路试验装置,其特征是:所述固定安装台架(15)为钢结构双层台式桌子,长方形台面(15-1)的左边设有仪表支架(16),仪表支架(16)上设有第一压力表孔(K1)、第二压力表孔(K2)、第三压力表孔(K3)、第四压力表孔(K4)、第五压力表孔(K5)、第六压力表孔(K6),下部设有干燥器固定支架(15-2)和四回路保护阀固定支架(15-3);中间前、后分别设有脚刹车制动系统固定支架(15-6)、手刹车制动固定支架(15-5),右边设有前刹车分泵试验台架(17)、后刹车分泵试验台架(18),台面(15-1)右边下部设有肋板(15-7),固定安装台架(15)的底层设有三个储气罐固定支架(15-4)。
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