[实用新型]一种车载垃圾处理系统

权利要求书

1.一种车载垃圾处理系统，包括与车辆（1）连接的上料输送机（2）；位于所述上料输送机（2）的出料端下方，与车辆（1）连接的破碎机（3）；进料端位于所述破碎机（3）的出料口下方的进料输送机构；与所述车辆（1）连接的焚烧炉（4）；烟道进口与所述焚烧炉（4）的烟道出口连通的烟气冷却能量回收装置（5）；进气口与所述烟气冷却能量回收装置（5）的烟气出口连接的除尘器（6）；进气口与所述除尘器（6）的烟气出口连接的引风机（7）；与所述引风机（7）的排气口连接的排烟筒（8）；所述进料输送机构包括第一输送机（9），包裹在所述第一输送机（9）外周的第一箱体（10），围在所述第一箱体（10）外部的加热室（11），位于所述焚烧炉（4）的外侧或顶上、与第一箱体（10）连接的第二箱体（12），位于所述第二箱体（12）内将所述第一输送机（9）的来料送往焚烧炉（4）内的第二输送机（13）；所述加热室的近焚烧炉（4）端与所述焚烧炉（4）的出烟口（14）连通，所述加热室的远离焚烧炉（4）端与所述烟气冷却能量回收装置（5）的烟道进口连通，所述第一箱体（10）的远离焚烧炉（4）端连接有进料、进风口，所述第二箱体（12）远离第一箱体（10）端设有第二箱体出风口（15），所述第二箱体出风口（15）与焚烧炉（4）的进风口连通。

2.根据权利要求1所述的车载垃圾处理系统，其特征在于：所述焚烧炉（4）的出烟口（14）与烟气冷却能量回收装置（5）的烟道进口之间还设有旁通烟道。

3.根据权利要求1所述的车载垃圾处理系统，其特征在于：所述焚烧炉（4）包括炉体（401），位于所述炉体（401）内的第一燃烧室（402），与所述第一燃烧室（402）的顶部出烟口连通的第二燃烧室（403），与所述第二燃烧室（403）的底部出烟口连通的第三燃烧室（404），与所述第一燃烧室（402）连接的燃烧机（405），与所述炉体（401）的底部连接，收集所述第一燃烧室（402）、第二燃烧室（403）和第三燃烧室（404）灰渣的出灰机构（406）。

4.根据权利要求3所述的车载垃圾处理系统，其特征在于：所述焚烧炉（4）还具有供氧系统，所述供氧系统包括与所述炉体（401）连接，将氧气送入所述第一燃烧室（402）内的供氧管；与所述供氧管连接的供氧总管；与所述供氧总管连接的氧气源；设置在所述供氧总管上的控制阀；所述车载垃圾处理系统还具有与炉体（401）连接，用于检测第一燃烧室（402）内温度的传感器，所述传感器与引风机的控制系统和所述控制阀控制连接；所述传感器检测的温度信号传递给引风机（7）的控制系统和所述控制阀，按照温度的设定值分别控制引风机的转速，或控制控制阀的启闭及流量，通过控制进入第一燃烧室（402）内的空气量或氧气量，来控制第一燃烧室（402）内垃圾燃烧的温度。

5.根据权利要求1所述的车载垃圾处理系统，其特征在于：所述烟气冷却能量回收装置（5）包括换热器；与所述换热器的一个流体通道连通的循环冷却水系统。

6.根据权利要求1所述的车载垃圾处理系统，其特征在于：所述除尘器（6）为滤筒除尘器。

7.根据权利要求1所述的车载垃圾处理系统，其特征在于：所述第二输送机（13）的出料端下方设有与焚烧炉（4）的进料口连接的进料斗（16）；所述第二输送机（13）的出料端设有挡风板（17）；所述挡风板（17）和进料斗（16）阻挡进料斗（16）内的气体进入所述第二箱体（12）内；所述第二箱体出风口（15）位于所述第二输送机（13）的载料面的下方。

8.根据权利要求1所述的车载垃圾处理系统，其特征在于：所述上料输送机（2）包括带式输送机；与所述车辆（1）连接的滑套（201）；与所述滑套（201）滑动连接的滑动杆（202）；下端与所述车辆（1）连接，上端设有铰轴，通过所述铰轴与带式输送机的机架滑动连接的第一支撑架（203）；下端与所述滑动杆（202）连接，上端与带式输送机的机架连接的第二支撑架（203），所述第二支撑架（203）与带式输送机的机架的连接高度可调节。

9.根据权利要求1所述的车载垃圾处理系统，其特征在于：所述排烟筒（8）为可伸缩排烟筒；或排烟筒（8）的底端与所述引风机（7）的排气口铰接，使其在非工作状态下可折叠成水平方向放置。