[实用新型]一种超高建筑多管道吊装运输小车有效
申请号: | 201621214131.0 | 申请日: | 2016-11-10 |
公开(公告)号: | CN206288882U | 公开(公告)日: | 2017-06-30 |
发明(设计)人: | 简尚康;于文杰;简辉 | 申请(专利权)人: | 广东省工业设备安装有限公司 |
主分类号: | B66C25/00 | 分类号: | B66C25/00;B66C1/10 |
代理公司: | 广州嘉权专利商标事务所有限公司44205 | 代理人: | 谭英强 |
地址: | 510080 广东省广州*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 超高 建筑 管道 吊装 运输 小车 | ||
1.一种超高建筑多管道吊装运输小车,其特征在于:包括运输小车、起吊所述运输小车的钢丝绳滑轮组(15)和提供起吊动力的电动卷扬机(14),所述运输小车包括小车支撑架和固定在所述小车支撑架上的管道集装笼,所述管道集装笼的底部为固定设置的钢底板(6),所述管道集装笼和钢丝绳滑轮组(15)间设置有升降吊装带(11),所述钢丝绳滑轮组(15)和管道集装笼间还设置有手动葫芦(13)和与手动葫芦(13)连接的收放吊装带(10)。
2.根据权利要求1所述的超高建筑多管道吊装运输小车,其特征在于:所述管道集装笼为圆形的管道集装笼,所述管道集装笼包括顶部和底部的两个圆钢圈(7),底部的所述圆钢圈(7)与钢底板(6)间固定连接,沿两所述圆钢圈(7)的圆周固定设置有若干根圆钢(8)。
3.根据权利要求2所述的超高建筑多管道吊装运输小车,其特征在于:所述小车支撑架包括前后的脚轮轴(1)和分别设置在各脚轮轴(1)两端的前脚轮(3)和后脚轮(4),各所述脚轮轴(1)上均设置有脚轮支承座(2),各所述脚轮支承座(2)上还设置有半圆加强钢板(5),各所述圆钢圈(7)固定设置在相应的半圆加强钢板(5)上。
4.根据权利要求1所述的超高建筑多管道吊装运输小车,其特征在于:所述管道集装笼上还设置有吊环加强钢板(9),所述吊环加强钢板(9)上设置有若干吊环,所述升降吊装带(11)的两端分别与各吊环和钢丝绳滑轮组(15)连接。
5.根据权利要求1所述的超高建筑多管道吊装运输小车,其特征在于:所述手动葫芦(13)挂在钢丝绳滑轮组(15)的吊钩上,所述收放吊装带(10)的一端与手动葫芦(13)的挂钩连接,所述收放吊装带(10)的另一端绑扎在管道集装笼内放置的管道(12)的外侧部分。
6.根据权利要求3所述的超高建筑多管道吊装运输小车,其特征在于:所述前脚轮(3)和后脚轮(4)均为滚珠轴承尼龙脚轮,所述前脚轮(3)的脚轮直径大于后脚轮(4)的脚轮直径。
7.根据权利要求2或3或6所述的超高建筑多管道吊装运输小车,其特征在于:所述管道集装笼包括通过焊接连接的两个圆钢圈(7)、一块钢底板(6)和二十条圆钢(8)。
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