[实用新型]全地形车用充气轮胎有效
申请号: | 201621216100.9 | 申请日: | 2016-11-11 |
公开(公告)号: | CN206217511U | 公开(公告)日: | 2017-06-06 |
发明(设计)人: | 陈秀雄 | 申请(专利权)人: | 厦门正新橡胶工业有限公司 |
主分类号: | B60C11/03 | 分类号: | B60C11/03 |
代理公司: | 厦门市新华专利商标代理有限公司35203 | 代理人: | 渠述华 |
地址: | 361022 福建*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 地形 充气 轮胎 | ||
1.一种全地形车用充气轮胎,该轮胎胎面由沿轮胎周向呈均匀分布的若干个花纹单元构成;其特征在于:各花纹单元包括依次沿轮胎胎面中心轴向对称并交替设置的中心花纹块及其分别向胎肩延伸的前花纹块组和后花纹块组;所述中心花纹块由横跨胎面中心的内端部分别沿轮胎的前进及其相反方向延伸形成中心花纹块的前端部和后端部;所述前花纹块组由中心花纹块的前端部向胎肩依次延伸形成的间隔花纹块和内肩部花纹块所组成;所述后花纹块组由中心花纹块的后端部向胎肩依次延伸形成的第一过渡花纹块、第二过渡花纹块和外肩部花纹块所组成;组成前花纹块组的间隔花纹块、内肩部花纹块的前、后边缘采用至少两折的平行边缘设置;组成后花纹块组的第一过渡花纹块、第二过渡花纹块和外肩部花纹块的前、后边缘采用至少两折的平行边缘设置。
2.如权利要求1所述的全地形车用充气轮胎,其特征在于:所述组成前花纹块组的间隔花纹块、内肩部花纹块的前、后边缘采用直线或圆弧逆时针方向由中心花纹块的前端部向胎肩依次延伸并形成沿前进方向内凹的至少两折的平行边缘设置;组成后花纹块组的第一过渡花纹块、第二过渡花纹块和外肩部花纹块的前、后边缘采用直线或圆弧顺时针方向由中心花纹块的后端部向胎肩依次延伸并形成沿前进方向外凸的至少两折的平行边缘设置。
3.如权利要求2所述的全地形车用充气轮胎,其特征在于:所述中心花纹块的内端部沿前进方向延伸形成的周向夹角为25°~55°,中心花纹块的内端部沿前进相反方向延伸形成的周向夹角为5°~35°。
4.如权利要求2所述的全地形车用充气轮胎,其特征在于:所述中心花纹块的内端部沿前进相反方向延伸至后端部的周向长度与内端部沿前进方向延伸至前端部的周向长度的比值为1.0~1.8。
5.如权利要求2所述的全地形车用充气轮胎,其特征在于:所述前花纹块组采用四折平行边缘的设置方式,组成前花纹块组的间隔花纹块和内肩部花纹块的前边缘由第一折边缘、第二折边缘、第三折边缘和第四折边缘组成,其中第一折边缘、第二折边缘和第三折边缘由中心花纹块的前端部向胎肩采用直线或圆弧逆时针方向延伸并沿前进方向形成内凹的设置。
6.如权利要求5所述的全地形车用充气轮胎,其特征在于:所述第一折边缘的轴向夹角为0°~20°,第二折边缘的轴向夹角为15°~45°,第三折边缘的轴向夹角为5°~25°。
7.如权利要求2所述的全地形车用充气轮胎,其特征在于:所述后花纹块组采用三折平行边缘的设置方式,组成后花纹块组的第一过渡花纹块、第二过渡花纹块和外肩部花纹块的前边缘由第一折边缘、第二折边缘和第三折边缘组成,其中第一折边缘、第二折边缘采用直线或圆弧顺时针方向由中心花纹块的后端部向胎肩延伸并沿前进方向形成外凸的设置。
8.如权利要求7所述的全地形车用充气轮胎,其特征在于:所述第一折边缘的最大凸出高度与第二折边缘的最大凸出高度的比值为2~5。
9.如权利要求7所述的全地形车用充气轮胎,其特征在于:所述第一折边缘的轴向长度与第二折边缘的轴向长度的比值为0.9~1.4。
10.如权利要求7所述的全地形车用充气轮胎,其特征在于:所述后花纹块组的延伸周向长度与前花纹块组的延伸周向长度之间的比值为1.5~2.5。
11.如权利要求4或6所述的全地形车用充气轮胎,其特征在于:所述前花纹块组的连接后边缘处设置过渡边缘,所述后花纹块组的连接后边缘处设置过渡边缘。
12.如权利要求2所述的全地形车用充气轮胎,其特征在于:所述前花纹块组的内肩部花纹块采用与轮胎前进方向相同的周向延伸的尾端设置,所述后花纹块组的外肩部花纹块采用与轮胎前进方向相同的周向延伸的尾端设置。
13.如权利要求2、3或4所述的全地形车用充气轮胎,其特征在于:所述后花纹块组的第一过渡花纹块、第二过渡花纹块和外肩部花纹块的边缘由第一折边缘、第二折边缘、第三折边缘、第四折边缘和第五折边缘组成。
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