[实用新型]一种电动车撞击保护结构有效
| 申请号： | 201621221303.7 | 申请日： | 2016-11-14 |
| 公开（公告）号： | CN206297665U | 公开（公告）日： | 2017-07-04 |
| 发明（设计）人： | 顾卫 | 申请（专利权）人： | 无锡市乾泰金属构件厂 |
| 主分类号： | B62J1/28 | 分类号： | B62J1/28;B62J27/00;B62L1/02;B62L3/00 |
| 代理公司： | 苏州广正知识产权代理有限公司32234 | 代理人： | 徐萍 |
| 地址： | 214000 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 电动车 撞击 保护 结构 | ||
1.一种电动车撞击保护结构，包括电动车（1），其特征在于：所述电动车（1）的车头（2）内壁上安装有限位杆（3），所述限位杆（3）两端设有柔性层状缓冲装置（4），所述电动车（1）的车头（2）内壁位于限位杆（3）的上方设有震动传感器（5），所述电动车（1）的坐垫（6）表面通过安装座（7）固定有身体保护装置（8），所述身体保护装置（8）的外侧设有柔性外层（9），所述身体保护装置（8）的表面设有平面支撑结构（19），所述身体保护装置（8）的一侧设有防护绑带（10），所述电动车（1）的车轮（17）上设有辅助刹车装置（11）。
2.根据权利要求1所述的一种电动车撞击保护结构，其特征在于：所述身体保护装置（8）的顶部设有一对顶部可调螺栓（12），所述身体保护装置（8）的底部设有一对底部可调螺栓（13）。
3.根据权利要求1所述的一种电动车撞击保护结构，其特征在于：所述防护绑带（10）为二段式结构，并且防护绑带（10）的端部设有安全锁扣。
4.根据权利要求1所述的一种电动车撞击保护结构，其特征在于：所述车头（2）和座椅（14）的外侧通过限位块（15）固定有防撞护栏（16），所述防撞护栏（16）的末端长度不超过座椅（14）的末端。
5.根据权利要求1所述的一种电动车撞击保护结构，其特征在于：所述辅助刹车装置（11）由辅助刹车片（18）和锁止结构构成，所述辅助刹车片（18）的口径不超过主刹车片的口径。
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