[实用新型]摩托车前后联动制动机构有效
申请号: | 201621230237.X | 申请日: | 2016-11-16 |
公开(公告)号: | CN206327512U | 公开(公告)日: | 2017-07-14 |
发明(设计)人: | 邓长春 | 申请(专利权)人: | 力帆实业(集团)股份有限公司 |
主分类号: | B62L3/08 | 分类号: | B62L3/08 |
代理公司: | 重庆博凯知识产权代理有限公司50212 | 代理人: | 李海华 |
地址: | 400037 重*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 摩托车 前后 联动 制动 机构 | ||
1.摩托车前后联动制动机构,包括前制动手柄、前制动器、后制动臂和后制动器,前制动手柄通过前传动机构与前制动器连接,后制动臂通过制动臂转轴可转动地安装在车架上,后制动臂一端通过后传动机构与后制动器连接,后制动臂另一端设有制动踏板;其特征在于:在车体上通过横向的滚轮转轴设有可转动的滚轮,还包括后制动拉索,后制动拉索后端连接在后制动臂上,前端绕过滚轮改变方向后与前传动机构连接。
2.根据权利要求1所述的摩托车前后联动制动机构,其特征在于:所述前制动手柄位于手柄上安装座和手柄下安装座之间,在手柄上安装座和手柄下安装座之间还设有联动触发手柄,前制动手柄和联动触发手柄上下设置并通过同一竖向的手柄转轴可转动地连接在手柄上安装座与手柄下安装座之间,在手柄转轴上设有使前制动手柄自动回位的扭簧;后制动拉索前端通过联动触发手柄与前传动机构连接。
3.根据权利要求2所述的摩托车前后联动制动机构,其特征在于:所述前制动手柄和联动触发手柄上在手柄转轴周围形成有凸台,以使前制动手柄和联动触发手柄之间、前制动手柄与手柄上安装座之间以及联动触发手柄与手柄下安装座之间形成有利于转动的间隙。
4.根据权利要求1所述的摩托车前后联动制动机构,其特征在于:所述滚轮和滚轮转轴之间设有轴承和轴承内衬管,轴承内衬管直接套在滚轮转轴上,轴承位于滚轮和轴承内衬管之间,在滚轮转轴上位于轴承两端设有油封结构;在滚轮转轴上设有使滚轮自动回位的回位扭簧。
5.根据权利要求1所述的摩托车前后联动制动机构,其特征在于:所述滚轮外侧设有防护板,防护板安装在滚轮转轴上并将滚轮遮挡。
6.根据权利要求1所述的摩托车前后联动制动机构,其特征在于:所述滚轮设置于后制动器和制动臂转轴之间,后制动拉索后端连接在后制动臂上并位于与制动踏板所在力臂相对的另一力臂上。
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